Gare de Lamothe-Montravel
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| Lamothe-Montravel | |||
L'ancien bâtiment voyageurs. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune | Lamothe-Montravel | ||
| Adresse | 24230 Lamothe-Montravel | ||
| Coordonnées géographiques | 44° 51′ 14″ nord, 0° 01′ 17″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | SNCF | ||
| Exploitant | SNCF | ||
| Code UIC | 87584151 | ||
| Site Internet | La gare de Lamothe-Montravel, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||
| Service | TER Nouvelle-Aquitaine | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Libourne au Buisson | ||
| Voies | 1 | ||
| Quais | 1 | ||
| Transit annuel | 9 465 voyageurs (2022) | ||
| Altitude | 20 m | ||
| Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : Dordogne
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| modifier |
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La gare de Lamothe-Montravel est une gare ferroviaire française de la ligne de Libourne au Buisson, située sur le territoire de la commune de Lamothe-Montravel, dans le département de la Dordogne, en région Nouvelle-Aquitaine.
C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.
Établie à 20 m d'altitude, la gare de Lamothe-Montravel est située au point kilométrique (PK) 569,574 de la ligne de Libourne au Buisson, entre les gares ouvertes de Castillon et de Vélines.
Histoire
La recette annuelle de la gare est de 24 175 francs en 1881 et de 23 705 francs en 1882[1].
Fréquentation
La fréquentation[2] de la gare est détaillée dans le tableau ci-dessous :
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 6 628 | 6 315 | 5 069 | 3 147 | 2 920 | 4 349 | 7 936 | 9 465 | 10 450 |
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF[3], c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Desserte
Lamothe-Montravel est desservie[3] par des trains TER Nouvelle-Aquitaine qui effectuent des missions entre les gares de Bordeaux-Saint-Jean et Sarlat ou Bergerac.
Intermodalité
Le parking des véhicules est possible[4].