Gare de Levanto
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| Levanto | |
 Vue d'ensemble de la gare depuis le quai central. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Italie |
| Commune | Levanto |
| Adresse | 19015 Levanto |
| Coordonnées géographiques | 44° 10′ 27″ nord, 9° 36′ 57″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RFI |
| Exploitant | Trenitalia |
| Code UIC | 83047316 |
| Services | Intercity, RV, R |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne Gênes-Pise |
| Voies | 3 (+ voies de service) |
| Quais | 2 |
| Altitude | 9 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| ATC Esercizio | Monterosso-Montale |
| AMT Genova | 847, 949 |
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La gare de Levanto (en italien : stazione di Levanto) est une gare ferroviaire située sur le territoire de la commune de Levanto, dans la province de La Spezia, en Ligurie, dans le nord-ouest de l'Italie.
Établie à 11 mètres d'altitude, la gare de Levanto est située au point kilométrique 66,402 de la ligne Gênes-Pise.
Elle est dotée de trois voies encadrées par un quai latéral et un quai central.
Histoire
La première gare de Levanto, plus éloignée de la mer que l'actuelle, a été inaugurée le , en même temps que la section de Sestri Levante à La Spezia de la ligne Gênes-Pise[1]. Le bâtiment voyageurs d'origine, détruit pendant la Seconde Guerre mondiale, a été remplacé par un bâtiment de style moderne à la fin du conflit et inauguré en [2].
Lorsque la ligne a été doublée, la nouvelle gare a été construite à environ 750 mètres en amont de la précédente[3]. Outre le bâtiment des passagers, conçu par l'architecte Roberto Narducci et construit côté mer, plusieurs bâtiments de service et une sous-station électrique ont été érigés. Les nouvelles installations a été mis en service le , tandis que l'ensemble du tronçon Framura-Monterosso a été inauguré le [4].
