Gare de Mount Clemens
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| Mount Clemens | |
.jpg) La gare en 2019. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | États-Unis |
| Commune | Mount Clemens (Michigan) |
| Adresse | 198, Grand Street, Mount Clemens, Michigan |
| Coordonnées géographiques | 42° 35′ 57″ nord, 82° 53′ 30″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Ville de Mount Clemens |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | au service ferroviaire, pour devenir musée en 1980 |
| Protection | Registre national des lieux historiques |
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La Gare de Mount Clemens est un dépôt ferroviaire historique situé au 198 Grand Street à Mt. Clemens, Michigan. Le jeune Thomas Edison a appris la télégraphie à cette gare. Le bâtiment a été répertorié sur le registre national des lieux historiques en 1981 en tant que Gare de Mount Clemens, chemin de fer Grand Trunk Western et a désigné un site historique de l'état du Michigan en 1973 [1]. Il est maintenant exploité sous le nom du Michigan Transit Museum.
Mount Clemens a été colonisé pour la première fois en 1781 et, en 1818, est devenu le siège du comté de Macomb . À l'automne 1859, le Grand Trunk Western Railroad a ouvert sa ligne Port Huron-Detroit, traversant Mount Clemens . Ils ont ouvert des gares passagers le long de la ligne, dont une à Port Huron et celle-ci à Mount Clemens [1]. La gare de Mount Clemens était identique aux autres construites à New Haven, Fraser et Richmond à peu près à la même époque; ces quatre sont très similaires aux gares construites plus tôt par Grand Trunk en Ontario qui étaient probablement basées sur un modèle anglais de 1841.
Peu de temps après son ouverture, le chemin de fer a embauché Thomas Edison, 12 ans, dont la famille avait déménagé à Port Huron cinq ans plus tôt, comme vendeur de journaux et de bonbons sur la liaison Port Huron - Detroit. En , alors que le train haltait à la gare de Mount Clemens, Edison tira un garçon de trois ans de la trajectoire d'un train venant en sens inverse. En guise de récompense, le père du garçon, l'agent de gare J.U. Mackenzie, a enseigné la télégraphie au jeune Edison, ce qui a stimulé son intérêt pour la technologie. Plus tard, Mackenzie s'est joint à Edison dans son laboratoire de Menlo Park en tant qu'associé de recherche [1].
Des structures supplémentaires ont été construites sur le site au fil du temps, notamment une maison du chef de gare, un château d'eau, un cabinet de toilette et un deuxième dépôt de marchandises situé plus au nord . Les bâtiments séparés ont tous été finalement démolis, à l'exception du cabinet de toilette toujours debout . Le Grand Trunk a fermé le la gare de Mount Clemens en 1953, après quoi ils l'utilisèrent pour le stockage et d'autres services liés au chemin de fer jusqu'en 1972 . En 1980, le bâtiment a été acheté par la ville deu Mount Clemens, qui a restauré la structure. Il est actuellement loué de la ville par le Michigan Transit Museum [2].
