Gare de Piéton

Établie à 170 m d'altitude, la gare de Piéton est située au point kilométrique^[1] (PK) 8,800 de la ligne 112, de Marchienne-au-Pont à La Louvière-Centre, entre les gares ouvertes de Forchies et de Carnières.

C'était autrefois une importante gare de bifurcation, dont subsiste seulement l'embranchement de la ligne 113, de Bascoup à Piéton, section de l'ancienne ligne de Manage à Piéton qui n'a plus qu'un trafic de trains du service de la voie. Elle était également l'origine de la ligne 110, de Piéton à Bienne-Lez-Happart et de la ligne 121 de Piéton à Lambussart, toutes deux hors service.

La station de Piéton est mise en service le 7 janvier 1865^[2] par la Compagnie du chemin de fer du Centre, lors de l'ouverture à l'exploitation de Haine-Saint-Pierre à Marchienne-au-Pont^[3].

Elle devient une gare de bifurcation avec la mise en service de la ligne de Manage à Piéton le 5 octobre 1865, par la compagnie de Manage à Piéton lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Bascoup à Piéton^[4]

L'administration des chemins de fer de l'État belge met en service : le 1^er janvier 1869, La section de Piéton à Trazegnies de la future ligne de Piéton à Lambusart^[5] et le 20 mars 1876, la section de Piéton à Buvrinnes de sa ligne de Piéton à Bienne-Lez-Happart qu'elle ouvre dans sa totalité le 1^er décembre 1877^[6].

Ces lignes rayonnant autour de Piéton ont progressivement fermé aux voyageurs et aux marchandises^[Quand ?] à l'exception de la ligne 112, et d'une courte section de la ligne 113 reliant Piéton à l'Atelier de Bascoup où TUC RAIL fabrique des appareils de voie et de signalisation pour Infrabel^[7].

Le réaménagement de la gare afin de tenir compte du rôle de bifurcation de la gare comprend la construction d'un nouveau bâtiment des recettes, construit vers 1876-1877^[8],[9]. Se démarquant quelque peu de l'architecture des bâtiments de gares standard des années précédentes, ce bâtiment au style fonctionnel possédait un corps de logis à étage de quatre travées et une aile de six travées, avec une toiture à deux pans de faible pente^[10]. L'ancien se trouvait au niveau de la cour à marchandises laquelle sera pavée après la démolition de ce bâtiment^[11]. Le bâtiment d'origine n'a pas été démoli mais a servi à la construction d'une nouvelle gare à Faurœulx en 1880^[12],[13], où il se trouve toujours, reconverti en maison.

Au début des années 1980, le bâtiment de la gare de Pieton avait perdu son corps de logis. L'aile basse contenant la salle d'attente ainsi qu'une annexe de style différent servaient de gare^[14] ; un nouveau bâtiment les remplace en 1983^[15].

Depuis le 28 juin 2013, la gare est devenue un point d'arrêt et le guichet est définitivement fermé.

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose d'un automate pour l'achat de titres de transport^[16].

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Piéton est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB (ligne S62 du réseau suburbain de Charleroi) voir brochure de la ligne 118 Mons - Charleroi^[17].

La desserte comprend en semaine des trains S62 reliant Luttre à Charleroi-Central via La Louvière toutes les heures renforcés par :

• un train Omnibus (L) entre Mons et Charleroi-Central, le matin ;
• un train S62 supplémentaire entre La Louvière-Sud et Charleroi-Central, le matin.

Les week-ends et jours fériés, il existe un train S62 toutes les deux heures entre La Louvière-Centre et Charleroi-Central.

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés^[16]. Un arrêt de bus dessert la gare^[16].

Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche^[18].

Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Piéton
	Semaine	Samedi	Dimanche
1977	570	100	42
1978	434	97	69
1979	508	91	86
1980	403	63	40
1981	316	55	41
1982	294	62	37
1983	384	121	121
1984	331	39	50
1985	259	54	58
1986	227	54	48
1987	257	127	67
1988	210	74	50
1989	265	57	38
1990	188	62	38
1991	226	56	35
1992	217	53	43
1993	191	41	31
1994	207	30	32
1995	157	19	23
1996	173	56	24
1997	201	33	25
1998	166	42	24
1999	137	38	28
2000	150	30	26
2001	143	30	16
2002	141	32	24
2003	130	32	28
2004	164	26	26
2005	164	26	20
2006	182	28	26
2007	136	29	18
2008	-	-	-
2009	153	23	24
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	169	28	19
2013	169	29	22
2014	173	27	20
2015	154	23	20
2016	133	20	24
2017	125	10	15
2018	130	28	9
2019	130	33	14
2020	85	24	9
2021	-	-	-
2022	183	29	21
2023	138	42	51
2024	151	56	45

La gare de Piéton est ouverte au service des marchandises.