Gare de Pierrelaye
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95480 Pierrelaye
| Pierrelaye | |
 Le bâtiment voyageurs, vu en 2011. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Pierrelaye |
| Adresse | Place du 8-Mai-1945 95480 Pierrelaye |
| Coordonnées géographiques | 49° 01′ 10″ nord, 2° 09′ 13″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87276097 |
| Site Internet | / La gare de Pierrelaye, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services |    
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Saint-Denis à Dieppe Pierrelaye à Creil |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 1 421 147 voyageurs (2024) |
| Zone | 5 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 50 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Val Parisis |  Val Parisis 30-28 95-19
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| Noctilien |  N150
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La gare de Pierrelaye est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, établie dans la plaine de Méry-Pierrelaye, à proximité de la chaussée Jules César. Elle est située sur la commune de Pierrelaye, au sud de l'agglomération, dans le département du Val-d'Oise, en région Île-de-France, à 23,8 km de la gare de Paris-Nord.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H) et ceux de la ligne C du RER. Elle se trouve à l'origine de la ligne de Pierrelaye à Creil.
La gare de Pierrelaye est située au point kilométrique (PK) 23,810 de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, ancien tronçon de la ligne de Paris-Nord à Lille avant l'ouverture du tronçon plus direct de Saint-Denis à Creil en 1859. Elle se situe après la gare de Montigny - Beauchamp et précède la gare de Saint-Ouen-l'Aumône-Liesse.
La ligne de Pierrelaye à Creil se débranche de la ligne de Saint-Denis à Dieppe après la gare de Saint-Ouen-l'Aumône-Liesse.
Histoire
Le , La ligne de Paris-Nord à Lille passant par Saint-Denis et Pierrelaye est ouverte par la Compagnie des chemins de fer du Nord, mais ça ne se fait pas sans heurts : la nuit, des agriculteurs qui étaient opposés au projet démontent rails et traverses qui étaient installés dans la journée.
En 1881, marque l'ouverture de la gare qui offre de nombreux bénéfices dans la commune et devient un passage pour les maraîchers qui envoient leurs récoltes vers Paris. À partir de là, la commune commence à changer, de part l'accès à la commune qui est devenu efficace grâce au transport et les nouveaux habitants s’installent peu à peu le long de la voie à partir de 1900.
À cette même époque, une halle à marchandises est installée, collée à la gare, pour profiter des récoltes de la plaine de Pierrelaye-Bessancourt. Elle permet alors à la gare de recevoir les différents trains de marchandises qui servent à livrer les récoltes agricoles vers Paris. À ce jour, la halle à marchandise existe toujours mais n'est plus utilisée et est désaffectée, tandis que les voies qui mènent vers celle-ci ont été démontées.
Depuis 2000, l'extension de la branche VMI (Vallée de Montmorency - Invalides) de la ligne C du RER de la gare de Montigny-Beauchamp à Pontoise, dessert la gare par cette ligne et fait subir un nouvel aménagement à l'intérieur et à l'extérieur de la gare pour permettre d'adapter la gare aux qualifications RER.
Fréquentation
De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[1].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 1 207 581 | 1 243 565 | 1 276 008 | 1 304 587 | 1 309 897 | 716 458 | 1 302 897 | 1 263 736 | 1 288 628 | 1 421 147 |
Service des voyageurs
Accueil
La gare dispose d'un guichet Transilien ouvert tous les jours de 7 h à 12 h 30 et de 13 h 30 à 19 h 30. Il est adapté pour les personnes handicapées, et dispose de boucles magnétiques pour personnes malentendantes. Des distributeurs automatiques Transilien sont disponibles. Les quais sont munis de bandes de vigilance. Un parc de stationnement est utilisable[2].
La gare dispose actuellement d'un parking pour vélos, à accès sécurisé sur la place du 8 Mai 1945, à côté du bâtiment voyageur, collé au quai direction Paris.
Desserte
Pierrelaye est desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H), à raison d'un train toutes les 30 min aux heures creuses, et d'un train toutes les 15 min aux heures de pointe. Les trains sont généralement omnibus de Paris-Nord à Pontoise.
La gare est également desservie par les trains de la ligne C du RER, ayant pour origine ou terminus la gare de Pontoise, à raison d'un train toutes les 30 min aux heures creuses, et d'un train toutes les 15 min aux heures de pointe.
Le temps de trajet est, selon les trains, de 33 à 37 minutes depuis Paris-Nord[3] ou Porte de Clichy.
Intermodalité
La gare est desservie par les lignes 30-28 et 95-19 du réseau de bus Val Parisis et, la nuit, par la ligne N150 du réseau Noctilien.
