Gare de Pont-de-Livron

Dénommée initialement Pont-de-la-Drôme, la gare devint Pont-de-Livron avant sa mise en service le 25 septembre 1871 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Livron à Crest de sa ligne de Livron à Aspres-sur-Buëch^{[réf. souhaitée]}.

La maison de garde du PN n° 1, agrandie en 1877 servait de bâtiment voyageurs^{[réf. souhaitée]}.

En 1911, Pont-de-Livron figure dans le nomenclature des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)^[2] : c'est une « station »^[3] qui porte le n^o 1 sur la ligne de Livron à Briançon, entre les gares de Livron (origine) et Allex-Grâne (n^o 2)^[4]. n^o 5 : « C'est une station ouverte seulement au service des voyageurs, bagages, chiens et articles de messagerie, y compris les denrées, finances et valeurs dont le poids n'exède pas 100 kilogrammespar expédition, les expéditeurs et destinataires étant tenus d'aider à la manutention de leurs colis »^[5] , n^o 13 : « cette station n'est ouverte au service que pendant les périodes de temps indiquées par une affiche apposée dans la station »^[5]. Elle est fermée au service de la petite vitesse^[2].

La gare est fermée le 6 mars 1972 lors de la suppression du service omnibus sur la ligne^{[réf. souhaitée]}.

• PLM, Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : Nomenclature des gares, stations et haltes 1911, Paris, Imprimerie Maulde, Doumenc, 1911, 173 p., 17 cm (lire en ligne).
• L'Étoile de Veynes, Presse et Éditions Ferroviaires à Grenoble, 2002.

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