Gare de Port-Royal
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| Port-Royal | |
 Bâtiment voyageurs de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Paris |
| Arrondissement | 5e |
| Coordonnées géographiques | 48° 50′ 24″ nord, 2° 20′ 13″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Exploitant | RATP |
| Code UIC | 87758623 |
| Site Internet | La gare de Port-Royal, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne de Sceaux |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 2 327 686 voyageurs (2021) |
| Zone | 1 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus |  RATP 38 82 83 91
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| Noctilien |  N01 N02 N14 N21 N122 N123
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La gare de Port-Royal est une gare ferroviaire française de la ligne de Sceaux, située dans le 5e arrondissement de Paris, en limite des 6e et 14e arrondissements à proximité de l'ancienne abbaye de Port-Royal de Paris.
C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) desservie par les trains de la ligne B du RER.
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La gare est construite en 1895 par la Compagnie du Paris-Orléans lors du prolongement de la ligne de Sceaux de la gare de Denfert-Rochereau à celle de Luxembourg. Cette gare diffère des autres gares de la ligne par son style architectural : elle est la première à être disposée à cheval sur les voies, grâce à l'installation d'une passerelle métallique. Cette disposition particulière s'explique par le manque de place disponible. Le bâtiment a conservé son aspect originel avec ses quais protégés par des marquises vitrées. Les extrémités des quais ont été transformées pour pouvoir recevoir des trains plus longs.
En 1944, une réserve clandestine de 550 rails entreposée à la gare de Port-Royal, à l'extrémité des quais côté Luxembourg, a permis de rétablir les voies après les bombardements de Massy - Palaiseau[1].
Le , la gare est touchée par un attentat à la bombe, qui fait 4 morts et 170 blessés (voir l'article dédié).
En 2015, la fréquentation annuelle estimée par la RATP est de 3 361 591 voyageurs[2].
En , lors de fouilles préalables à l'aménagement d'une nouvelle sortie de la gare, l'INRAP met au jour une nécropole antique du IIe siècle. Le site était déjà connu des archéologues mais n'avait pas pu être observé depuis les travaux haussmanniens[3].
Service des voyageurs
Accueil
Accès
La gare possède deux accès :
- l'accès 1 « Boulevard de Port-Royal », situé le long du boulevard éponyme, comprend le bâtiment ainsi qu'un ascenseur et un escalier mécanique réservé à la sortie ;
- l'accès 2 « Rue Henri-Barbusse », ouvert à la deuxième moitié de 2025, accès réservé à la sortie, comprend un escalier et un escalier mécanique.
- Accès à la station
L'accès no 1 « Boulevard de Port-Royal ».
L'ascenseur de l'accès no 1.
L'escalier mécanique de l'accès no 1.
L'accès no 2 « Rue Henri-Barbusse ».
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Desserte
La gare est desservie par les trains de la ligne B du réseau express régional d'Île-de-France. La sortie se trouve sur le boulevard de Port-Royal.
Intermodalité
La gare est desservie par les lignes 38, 82 (seulement les dimanches et jours de fête), 83 et 91 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N01, N02, N14, N21, N122 et N123 du réseau de bus Noctilien.
