Gare de Saint-Léon-sur-l'Isle
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Cet article est une ébauche concernant une gare et la Dordogne.
| Saint-Léon-sur-l'Isle | ||||
 Les voies en gare de Saint-Léon-sur-l'Isle. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Saint-Léon-sur-l'Isle | |||
| Adresse | 24110 Saint-Léon-sur-l'Isle | |||
| Coordonnées géographiques | 45° 07′ 24″ nord, 0° 29′ 32″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87595264 | |||
| Site Internet | La gare de Saint-Léon-sur-l'Isle, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Nouvelle-Aquitaine | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Coutras à Tulle | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 19 074 voyageurs (2022) | |||
| Altitude | 73 m | |||
| Géolocalisation sur la carte : Dordogne
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Saint-Léon-sur-l'Isle est une gare ferroviaire française de la ligne de Coutras à Tulle, située sur le territoire de la commune de Saint-Léon-sur-l'Isle, dans le département de la Dordogne en région Nouvelle-Aquitaine.
C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.
Établie à 73 m d'altitude, la gare de Saint-Léon-sur-l'Isle est située au point kilométrique (PK) 55,174 de la ligne de Coutras à Tulle, entre les gares de Neuvic et de Saint-Astier.
Cette halte dépend de la région ferroviaire de Bordeaux. Elle est équipée de deux quais : le quai 1 dispose d'une longueur utile de 87 m pour la voie 1 et le quai 2 d'une longueur utile de 89 m pour la voie 2[1].
Fréquentation
La fréquentation[2] de la gare est détaillée dans le tableau ci-dessous :
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 16 999 | 15 771 | 16 445 | 15 292 | 16 631 | 16 347 | 18 035 | 19 074 | 23 551 |
Histoire
Le le passage planchéié pour la traversée des voies est sécurisé par la mise en service d'un signal lumineux prévu pour avertir du passage d'un train[3].
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