Gare de Saint-Martin-le-Beau
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37270 Saint-Martin-le-Beau
| Saint-Martin-le-Beau | ||||
 Le bâtiment voyageurs. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Saint-Martin-le-Beau | |||
| Adresse | Place de la Gare 37270 Saint-Martin-le-Beau |
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| Coordonnées géographiques | 47° 21′ 18″ nord, 0° 54′ 21″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87574459 | |||
| Site Internet | La gare de Saint-Martin-le-Beau, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Centre-Val de Loire | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps | |||
| Altitude | 58 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Indre-et-Loire
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Saint-Martin-le-Beau est une gare ferroviaire française de la ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps, située sur le territoire de la commune de Saint-Martin-le-Beau dans le département d'Indre-et-Loire, en région Centre-Val de Loire.
Elle est mise en service en 1869 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Centre-Val de Loire qui effectuent des missions entre Tours et Vierzon-Ville ou Bourges.
Établie à 58 m d'altitude, la gare de Saint-Martin-le-Beau est située au point kilométrique (PK) 293,336 de la ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps entre les gares ouvertes de Bléré - La Croix et de Azay-sur-Cher.
Histoire
La gare est construite en 1868[1] par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans qui ouvre sa ligne de Tours à Vierzon le [2].
Au début des années 1900[3], la gare dispose de plusieurs édifices : un bâtiment voyageurs à deux portes en façade et un étage, un abri de quai et une halle à marchandises.
En 2011 les bâtiments d'origine de la gare sont toujours présents sur le site. Il fut question rénover le bâtiment voyageur par un promoteur mais à cause de son classement aux monuments historiques le projet a été abandonné. À l'abandon depuis de nombreuses années le bâtiment risque d’être purement et simplement rasé.
