Gare de Soveria
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| Soveria | ||||
 Les bâtiments désaffectés de la gare, la voie rénovée avec l'ancienne voie d'évitement à droite, qui a été déposée. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Soveria | |||
| Adresse | chemin VO N° 2 | |||
| Coordonnées géographiques | 42° 21′ 30″ nord, 9° 10′ 22″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | CTC | |||
| Exploitant | CFC | |||
| Service | Train Grande Ligne | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Bastia à Ajaccio | |||
| Voies | 1 | |||
| Quais | 1 | |||
| Altitude | 458 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 1er février 1888 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Haute-Corse
Géolocalisation sur la carte : Corse
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Soveria est une gare ferroviaire française de la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique). Elle est située sur le territoire de la commune de Soveria, dans le département de la Haute-Corse et la Collectivité territoriale de Corse (CTC).
Construite par l'État, elle est mise en service en 1888 par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD). C'est une halte des Chemins de fer de la Corse (CFC) desservie par des trains « grande ligne ». Arrêt facultatif (AF), il faut signaler sa présence au conducteur pour qu'il y ait un arrêt du train.
Construite à 458 mètres d'altitude, la gare de Soveria est établie au point kilométrique (PK) 65,2 de la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique), entre les gares ouvertes de Francardo s'intercale la halte fermée d'Omessa et de Corte.
Ancienne gare d'évitement, elle possédait une deuxième voie qui était utilisée pour le croisement des trains. Cette voie est aujourd'hui déposée depuis la rénovation de la voie.
Histoire
Construite par l'État, la « station de Soveria » est mise en service le par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de Bastia à Corte du chemin de fer d'Ajaccio à Bastia[1]. Des travaux ont été nécessaires pour relier la commune située au dessus et la station par le chemin vicinal ordinaire n°2[2].
