Gare de Tonneins
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| Tonneins | |
 Bâtiment voyageurs et accès aux quais. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Ville | Tonneins |
| Adresse | 47400 Tonneins |
| Coordonnées géographiques | 44° 23′ 34″ nord, 0° 18′ 51″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87586651 |
| Site Internet | / La gare de Tonneins, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Nouvelle-Aquitaine |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville Penne-d'Agenais à Tonneins |
| Voies | 3 |
| Quais | 2 (dont un central) |
| Transit annuel | 234 949 voyageurs (2023) |
| Altitude | 39 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare de Tonneins est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située sur le territoire de la commune de Tonneins, dans le département de Lot-et-Garonne en région Nouvelle-Aquitaine.
Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi).
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux.
Établie à 39 mètres d'altitude, la gare de Tonneins est située au point kilométrique (PK) 95,931 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares ouvertes de Marmande, s'intercale la gare de Gontaud - Fauguerolles (fermée), et d'Aiguillon, s'intercale la gare de Nicole (fermée)[1].
Ancienne gare de bifurcation, elle est l'aboutissement de la ligne de Penne-d'Agenais à Tonneins (déclassée).
Histoire
La station de Tonneins est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Langon à Tonneins de son chemin de fer de Bordeaux à Cette[2]. Elle en constitue le terminus provisoire jusqu'au , lors de l'ouverture de la section suivante de Tonneins à Valence-d'Agen[3].
La compagnie du Midi indique, pour Tonneins, une recette de 258 473 francs en 1874[4] et de 275 842 francs en 1876[5].
En 2014, c'est une gare voyageur d'intérêt régional (catégorie B : la fréquentation est supérieure ou égale à 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais (dont un central), un abri et une passerelle avec ascenseur[6].
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 172 730 voyageurs[7].
