Gare de Tournan
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77220 Tournan-en-Brie
| Tournan | |
Le bâtiment voyageurs depuis le quai des voies A et B. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Tournan-en-Brie |
| Adresse | 1, rue du Général-Clemenceau 77220 Tournan-en-Brie |
| Coordonnées géographiques | 48° 44′ 22″ nord, 2° 45′ 33″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87116210 |
| Site Internet | / La gare de Tournan, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Gretz-Armainvilliers à Sézanne |
| Voies | 3 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 2 096 889 voyageurs (2022) |
| Zone | 5 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 102 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Marne-la-Vallée | |
| Pays Briard | |
| Provinois - Brie et Seine | |
| Meaux et Ourcq | |
| Transport à la Demande | |
| Noctilien | |
| modifier |
|
La gare de Tournan est une gare ferroviaire française de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, située sur le territoire de la commune de Tournan-en-Brie, dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.
Elle est mise en service en 1861 par la compagnie des chemins de fer de l'Est.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne E du RER ainsi que par ceux de la ligne P du Transilien. Paris est à environ 35 kilomètres.

Établie à 103 m d'altitude, la gare de Tournan est située au point kilométrique (PK) 40,764 de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, entre les gares ouvertes de Gretz-Armainvilliers et de Marles-en-Brie[1].
Histoire
En [2], la compagnie des chemins de fer de l'Est, qui vient de disposer des terrains de l'emprise de la voie ferrée, peut commencer les travaux du tronçon de Gretz à Mortcerf de la future ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne. Elle procède à la mise en service commercial de ce tronçon le [2].
En 2000[3], le contrat de plan État-région Île-de-France inscrit le prolongement de la ligne E du RER de Villiers-sur-Marne à Tournan. Le [3], le conseil d'administration du Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) approuve l'avant-projet. Le [3], la ligne est débranchée, de son réseau historique la raccordant avec la gare de Paris-Est, pour se retrouver connectée à la ligne E du RER qui aboutit à la gare souterraine d'Haussmann - Saint-Lazare. Outre les modifications concernant le trajet et les horaires, cette intégration dans le réseau RER est l'occasion d'une amélioration des services en gare. L'accès aux rames est facilité par un rehaussement des quais, qui passent de 0,55 m à 0,92 m. Des aménagements et équipements permettent l'amélioration de l'accessibilité des personnes à la mobilité réduite (PMR). Des écrans installés sur les quais permettent une information en temps réel.
Le , la ligne P du Transilien est mise en horaires cadencés y compris pour les trains qui desservent la ligne de Gretz à Coulommiers. La navette s'arrêtant à Tournan est supprimée et remplacée par un train jusqu'à la gare de Paris-Est.
Fréquentation
De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[4].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 2 128 614 | 2 107 021 | 2 082 036 | 2 017 749 | 1 971 494 | 961 576 | 1 527 630 | 2 096 889 |
