Gare de Valençay
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| Valençay | ||||
Le bâtiment voyageurs en 2010. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Valençay | |||
| Quartier | La Gare | |||
| Adresse | Rue de la Gare 36600 Valençay |
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| Coordonnées géographiques | 47° 09′ 47″ nord, 1° 33′ 31″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87576215 | |||
| Site Internet | La gare de Valençay, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Centre-Val de Loire | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Salbris au Blanc | |||
| Voies | 3 | |||
| Quais | 3 | |||
| Transit annuel | 17 372 voyageurs (2019) | |||
| Altitude | 154 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Architecte | Félix Houssin | |||
| Protection | ||||
| Correspondances | ||||
| Autocars TER Centre-Val de Loire | 7 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Indre
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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| modifier |
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La gare de Valençay est une gare ferroviaire française, de la ligne de Salbris au Blanc, située sur le territoire de la commune de Valençay[1], dans le département de l'Indre, en région Centre-Val de Loire.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du réseau TER Centre-Val de Loire.
Établie à 154 m d'altitude, la gare de Valençay est située au point kilométrique (PK) 234,688 de la ligne de Salbris au Blanc, entre les gares de Varennes-sur-Fouzon et de La Gauterie.
Histoire

La gare a été construite au tout début du XXe siècle dans le style renaissance sur les plans de l'architecte parisien Félix Houssin, en raison du château tout proche qui a appartenu au prince de Talleyrand. La construction a été financée en partie, par l'arrière-arrière-petit-neveu du diplomate, le duc de Valençay (mort en 1952), qui a donné les terrains nécessaires à la ligne .
Elle est mise en service, le , avec l'ouverture de la voie entre la gare de Romorantin et la gare d'Écueillé.
La majeure partie des installations ferroviaires de la gare de Valençay, fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques, depuis le [2]. Les installations concernées sont le bâtiment-voyageurs, les façades et toiture de la halle à marchandises, le quai découvert, les façades et toiture de la remise à machines, le réservoir hydraulique, les façades et toiture de la lampisterie, la plateforme, les voies armées de rails à double champignon, la voie de cour, les trois plaques tournantes, les deux grues hydrauliques et le pont-bascule[réf. nécessaire].
La restauration du bâtiment voyageurs a été effectuée en 2008-2009[réf. nécessaire].
Depuis le début du mois d', plus aucun train TER-CENTRE ne circule sur le tronçon Valençay - Luçay-le-Mâle, en raison de l'état vétuste des voies, faisant suite à un récent contrôle de la SNCF. De ce fait elle est le terminus actuel des trains commerciaux venant de la gare de Romorantin-Blanc-Argent et Salbris exploités par la Compagnie du Blanc-Argent (Groupe Keolis).
Au cours de la décennie 2009/2019, l'association SABA qui exploite le Train Touristique du Bas-Berry entreprend des travaux et remet à niveau la voie entre Valençay et Luçay-le-Mâle. En , la section de ligne est rouverte au service ferroviaire et les trains de la SABA effectuent à nouveau des parcours d'Ecueillé à Valençay.
Le 4 Août 2022, la SABA inaugure un nouveau service de vélorails entre Valençay et Luçay-le-Mâle. Cette nouvelle activité redynamise la section de ligne qui devient alors la plus fréquentée du parcours entre Valençay et Argy. Les vélorails circulent de Pâques à fin Août pendant les vacances scolaires, du mercredi au dimanche.
Fréquentation
La fréquentation[3] de la gare est détaillée dans le tableau ci-dessous :
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 640 | 19 380 | 19 882 | 17 854 | 17 864 | 17 372 | 15 310 | 25 675 | 39 051 | 29 348 |