Gare de Villefranche-sur-Cher
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| Villefranche-sur-Cher | ||||
 Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Villefranche-sur-Cher | |||
| Coordonnées géographiques | 47° 17′ 41″ nord, 1° 46′ 05″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87576884 | |||
| Site Internet | / La gare de Villefranche-sur-Cher, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Centre-Val de Loire | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps Villefranche-sur-Cher à Blois |
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| Voies | 2 + voies de service | |||
| Quais | 1 latéral et 1 central | |||
| Transit annuel | 35 574 voyageurs (2024) | |||
| Altitude | 98 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 18 octobre 1869 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Loir-et-Cher
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Villefranche-sur-Cher est une gare ferroviaire française de la ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps, située sur le territoire de la commune de Villefranche-sur-Cher, dans le département de Loir-et-Cher, en région Centre-Val de Loire.
Elle est mise en service en 1869 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Centre-Val de Loire qui effectuent des missions entre Tours et Vierzon-Ville ou Bourges.
Établie à 98 m d'altitude, la gare de Villefranche-sur-Cher est située au point kilométrique (PK) 223,786 de la ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps entre les gares ouvertes de Mennetou-sur-Cher et de Gièvres. Elle est également l'origine de la ligne de Villefranche-sur-Cher à Blois en grande partie déclassée et dont le tronçon subsistant de Villefranche-sur-Cher à Romorantin n'est pas exploité actuellement.
Histoire
La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans fait des travaux en divers points de la commune. En 1868[1], la municipalité, inquiète de l'arrivée de nombreux ouvriers, demande et obtient l'installation d'un poste provisoire de gendarmerie. En 1869, la commune, considérant l'importance de la future station du chemin de fer, demande l'ouverture d'un bureau de poste. La Compagnie du PO met en service la gare avec l'ouverture de sa ligne de Tours à Vierzon le [2].
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