Gare de Vitry-sur-Seine
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94400 Vitry-sur-Seine
| Vitry-sur-Seine | |
 Le bâtiment de la gare avec son ascenseur à gauche. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Vitry-sur-Seine |
| Adresse | Cour de la Gare 94400 Vitry-sur-Seine |
| Coordonnées géographiques | 48° 48′ 02″ nord, 2° 24′ 08″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87545293 |
| Site Internet | / La gare de Vitry-sur-Seine, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean |
| Voies | 4 (dont 2 centrales sans arrêt) |
| Quais | 2 (latéraux) |
| Transit annuel | 3 770 683 voyageurs (2022) |
| Zone | 3 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 37 m |
| Historique | |
| Mise en service | 1860 (Marchandises) |
| Correspondances | |
| Bus |  RATP 180 182 217
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| Noctilien |  N133
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La gare de Vitry-sur-Seine est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune de Vitry-sur-Seine, dans le département du Val-de-Marne en région Île-de-France.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du RER C.
Établie à 37 mètres d'altitude, la gare de Vitry-sur-Seine est située au point kilométrique (PK) 5,373 de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean entre les gares d'Ivry-sur-Seine et des Ardoines[1].
Histoire
Le , une enquête est organisée portant sur le projet d'établissement d'une station de voyageurs et d'une gare de marchandises à Vitry pour le service du chemin de fer de Paris à Orléans. Les registres pour recevoir les observations sont ouverts pendant vingt jours à partir du [2]. Le décret du déclare d'utilité publique l'occupation des terrains nécessaires pour l'établissement de la gare de Vitry-sur-Seine sur la ligne de Paris à Orléans. Le délai est de deux ans pour effectuer les expropriations nécessaires[3].
En 1884, le bâtiment voyageurs est agrandi[4].
Le , le ministre des Travaux publics Yves Guyot approuve l'ordonnance du préfet de Police concernant le classement des passages à niveau du réseau de la Compagnie d'Orléans. Sur la commune de Vitry-sur-Seine, deux passages encadrent la station. Le no 6, établi au PK 5,319 au croisement avec la route départementale no 59, dénommée avenue des Écoles du côté gauche et avenue du Chemin-de-Fer (aujourd'hui avenue Paul-Vaillant-Couturier) du côté droit, est classé en première catégorie avec des barrières manœuvrées à la main et des portillons pour piétons ; il est gardé jour et nuit par un homme. La station est suivie du passage no 7, établi au PK 5,985 au croisement avec le chemin de la voie de Seine, qui est également classé en première catégorie avec des barrières manœuvrées à la main et des portillons pour les piétons[5].
- La gare au début du XXe siècle
Place de la gare vers 1905.
Bâtiment voyageurs vers 1920.
En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 3 770 683 voyageurs[6].
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF du réseau de trains de banlieue Transilien, elle est ouverte tous les jours et dispose de guichets ouverts du lundi au vendredi. Elle est équipée d'automates pour les achats de titres de transport Transilien et grandes lignes, et d'un système d'information en temps réel sur les horaires des trains. C'est une gare accessible aux personnes à mobilité réduite avec, notamment, un guichet adapté, des ascenseurs, des bandes d'éveil de vigilance et des boucles magnétiques. Une boutique de presse Relay est installée en gare[7].
Desserte
Vitry-sur-Seine est desservie par les trains de la ligne C du RER[7].
Elle est desservie à raison de quatre trains par heure aux heures creuses (trains omnibus venant de Massy Palaiseau/Pont de Rungis/Pontoise)
Aux heures de pointe, la gare bénéficie le matin d'un train au quart d'heure supplémentaire en provenance de Brétigny et à destination de Pontoise, Paris Austerlitz ou Paris-Invalides. Ce schéma se répète dans l'autre sens le soir[8].
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7].
La gare est desservie par les lignes 182 (celle-ci à 200 m à l'ouest de la gare) et 180, 217 du réseau de bus RATP et, la nuit, par la ligne N133 du réseau de bus Noctilien[7].
- La gare en 2022
Quais et bâtiment.
Quai en direction de Paris.
