Gare de Volx
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| Volx | |||
Le bâtiment voyageurs désaffecté (2009). | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune | Volx | ||
| Adresse | 04130 Volx | ||
| Coordonnées géographiques | 43° 52′ 06″ nord, 5° 50′ 55″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | SNCF | ||
| Exploitant | fermée | ||
| Code UIC | 87751313 | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) Forcalquier à Volx |
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| Voies | 4 | ||
| Quais | 3 | ||
| Altitude | 335 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 8 juillet 1872 | ||
| Fermeture | 1979[1] | ||
| Architecte | PLM | ||
| Géolocalisation sur la carte : Alpes-de-Haute-Provence
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Volx est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Volx, dans le département des Alpes-de-Haute-Provence, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Elle est mise en service en 1872 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Elle est fermée en 1979 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Établie à 335 mètres d'altitude, la gare fermée de Volx est située au point kilométrique (PK) 332,944 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), entre les gares ouvertes de La Brillanne - Oraison et de Manosque - Gréoux-les-Bains.
C'était une gare de bifurcation, aboutissement de la ligne de Forcalquier à Volx, après la gare fermée de Saint-Maime - Dauphin.
Histoire
La ligne de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), tracée depuis le sud le long de la vallée de la Durance avec ouverture de la section de ligne entre Pertuis et Volx du chemin de fer d'Avignon à Gap, atteint Volx le ; le segment suivant, jusqu'à Sisteron, entre en fonction le [2].
La gare de Volx devient une gare de correspondance à partir du , quand sont ouvertes deux lignes PLM se séparant à quelques kilomètres de Volx, à Saint-Maime Dauphin. La première se dirige vers Apt (où elle se poursuit vers Cavaillon et Avignon), la seconde bifurque vers Forcalquier. Ces deux lignes fermeront au trafic des voyageurs le [3].
Au début du XXe siècle, la gare de Volx disposait d'un buffet[4] et d'une annexe traction équipée d'une remise à locomotives et d'un pont tournant.
Un embranchement particulier, dont la construction a été achevée le , desservait depuis la gare de Volx une installation de la compagnie industrielle des Pétroles[5].
La gare de Volx a été fermée aux voyageurs en 1979.