Gare de Wriezen (Berlin)
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| Wriezener Bahnhof (détruite) | ||
 Le site de la gare en 2005 | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Allemagne | |
| Commune | Berlin | |
| Subdivision | Friedrichshain | |
| Coordonnées géographiques | 52° 30′ 37″ nord, 13° 26′ 24″ est | |
| Ligne(s) | Ligne de Prusse-Orientale | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1903 | |
| Fermeture | 1949 | |
| Géolocalisation sur la carte : Berlin
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La gare de Wriezen à Berlin (Berlin Wriezener Bahnhof) est une ancienne gare ferroviaire. Elle est ouverte en 1903 comme terminus de la ligne de chemin de fer de Berlin à Wriezen en Brandebourg. C'est à l'origine un quai séparé de la gare de Silésie (actuelle gare de l'Est) appelé embarcadère de Wriezen (Wriezener Bahnsteig). Elle ne prend son nom qu'en 1924. En , elle est fermée au trafic des passagers. En 1950, la gare marchandise de l'Est est renommée gare marchandise de Wriezener (Wriezener Güterbahnhof). Elle est aujourd'hui complètement fermée et ses installations ont été démontées.
La gare pour les passagers se trouvait immédiatement au nord des installations ferroviaires de la gare de Silésie, au sud des installations de la gare au marchandises de l'ancienne gare de l'Est et à l'est de la Fruchtstraße (aujourd'hui Straße der Pariser Kommune).
Infrastructures
La gare était très simple. Deux voies encadraient un quai central recouvert d'une marquise. Au bout du quai, sur la Straße der Pariser Kommune, se trouvait un petit bâtiment voyageur. La gare étant en impasse, elle était au niveau du sol. Elle était donc surplombée par les voies de la gare de l'Est qui se trouvent en hauteur, puisqu'il s'agit d'une gare de passage.
