Gare de Zarren
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| Zarren | |
 Bâtiments de la gare vers 1930. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Ville | Kortemark |
| Section | Zarren |
| Coordonnées géographiques | 51° 01′ 11″ nord, 2° 57′ 34″ est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 73, Deinze à La Panne (frontière) |
| Voies | 2 |
| Quais | 0 (anc. 2) |
| Altitude | 5 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | |
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La gare de Zarren est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 73, de Deinze à La Panne située à Zarren, section de la ville de Kortemark, dans la province de Flandre-Occidentale en Région flamande.
Établie à 5 m d'altitude[1], la gare de Zarren était située au point kilométrique (PK) 43.7 de la ligne 73, de Deinze à La Panne (frontière française) entre les gares de Handzame et Esen, également fermées en 1981[2]. Cette ligne résulte du regroupement des chemins de fer de Deinze à Tielt (Chemins de fer de la Flandre-Occidentale), de Tielt à Lichtervelde (État belge), Lichtervelde à Furnes, et de Furnes à la frontière française (Compagnie de Furnes à Dunkerque).
Histoire
La station de Zarren est mise en service le [3] par la Compagnie du chemin de fer de Lichtervelde à Furnes qui inaugure le même jour la ligne reliant ces deux localités[4].
La compagnie s’intègre en 1867 dans la Société générale d'exploitation de chemins de fer (SGE) qui regroupe plusieurs des lignes avoisinantes. L'État belge rachète la concession de Lichtervelde à Furnes en 1879 après la dissolution du syndicat d'exploitation. L'année suivante, il inaugure la section de Lichtervelde à Tielt permettant une liaison plus directe entre Gand et la frontière française près de La Panne.
En 1896, le bâtiment de la gare est remplacé et les installations sont remaniées pour un montant de 49 600 francs[5]. La nouvelle gare subit d'importants dégâts au cours de la Première Guerre mondiale[6]. Encore visible en 1919, après le démontage de la marquise et d'un pan de la façade[7], il est démoli en raison des dégâts trop importants.
Le nouveau bâtiment pour les voyageurs est construit en 1925[6]. En 1979, la gare n'est plus qu'un point d'arrêt sans personnel et les bâtiments sont démolis.
La suppression des arrêts de Handzame, Zarren et Esen a lieu le [8]. Plus rien ne subsiste de la gare de Zarren mais deux maisons de garde-barrière de type standard État belge ont été réaffectée en habitations.
