Gehlsdorf
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| Gehlsdorf | |||
 Position de Gehlsdorf à Rostock | |||
| Administration | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  Allemagne
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| Land | .svg){kind=small} Mecklembourg-Poméranie-Occidentale
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| Commune (Gemeinde) |
Rostock | ||
| Code postal | 18147 | ||
| Démographie | |||
| Population | 5 029 hab.[1] (2015) | ||
| Densité | 762 hab./km2 | ||
| Géographie | |||
| Coordonnées | 54° 06′ 05″ nord, 12° 07′ 24″ est | ||
| Altitude | 10 m |
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| Superficie | 660 ha = 6,6 km2 | ||
| Localisation | |||
| Géolocalisation sur la carte : Allemagne
Géolocalisation sur la carte : Mecklembourg-Poméranie-Occidentale
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Gehlsdorf est un quartier de Rostock, sur la rive orientale de la Warnow. Il est considéré comme une zone résidentielle haut de gamme, en partie avec d’anciennes villas rénovées, en partie avec de nouvelles maisons. La longue promenade du front de mer, le long de laquelle se trouvent de nombreux clubs nautiques et de voile, est caractéristique.
Le village a été mentionné pour la première fois en 1285 sous le nom de Michkhelestorpe (Michaelsdorf)[2]. Michaelsdorf est devenue une paroisse indépendante en 1913 et elle a été incorporée à la ville de Rostock le . Au XIXe siècle, Gehlsdorf est devenu un lieu de vie populaire pour les habitants de Rostock les plus riches. Les capitaines de navires ont donc choisi Gehlsdorf pour y passer leur retraite et les armateurs y ont construit des manoirs.
À Gehlsdorf se trouvent le Michaelshof Rostock, une institution ecclésiale pour les personnes handicapées, qui a été fondée en 1845 en tant que maison de soins, et le Centre de neurologie de l’Université de Rostock, qui a été développé à partir de l’hôpital psychiatrique de Gehlsheim. Après 1990, les bâtiments existants ont été rénovés et des zones à bâtir ont été désignées.
Transports
Gehlsdorf est relié au réseau de transport local de Rostock par des bus RSAG. De 1951 à 1974, Gehlsdorf était reliée au centre-ville de Rostock par une ligne de tramway. Celle-ci passait par la Petribrücke et longeait la Dierkower Damm et la Gehlsheimer Straße, menait à la Pressentinstraße et avait son terminus sur la Kirchenplatz. Aujourd’hui encore, quelques restes de rails sur la chaussée de la place de l’église témoignent de leur existence. L’une des causes de la fermeture de la ligne vers Gehlsdorf était l’usure avancée des anciennes voies de 1440 mm et de l’alimentation électrique. Ce n’est qu’à la fin des années 1980 qu’un nouveau tramway a été ouvert via Dierkow jusqu’à Toitenwinkel, ce qui a ouvert les nouvelles zones de développement qui avaient été créées ici. Les bus via Gehlsdorf se rendent à l’échangeur Dierkower Kreuz.
Depuis 1880, un ferry traverse également le Warnow jusqu’au centre-ville de Rostock. Jusqu’en 1945, les ferries accostaient du côté d’Am Strande dans la vieille ville du nord. Depuis, ils accostent à l’embarcadère Am Kabutzenhof dans le Kröpeliner-Tor-Vorstadt. Depuis 2006, le ferry accoste le week-end sur le quai Schnickmann dans le port de la ville, en plus de la jetée Am Kabutzenhof. Cela réduit considérablement la distance jusqu’au centre-ville.
