Glaser-Dirks DG-200
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DG-200 - DG-200/17
| Constructeur |
 Glaser-Dirks |
|---|---|
| Premier vol | |
| Classe de compétition | 15 /18 mètres |
| Nombre construits | 192 |
| Équipage | 1 |
Dimensions
| Profil | FX67 K170/17 |
|---|---|
| Envergure | 15 m / 17 m |
| Longueur | 7 m |
| Hauteur | 1,4 m |
| Surface alaire | 10 m2 / 10,57 m2 |
| Allongement | 22,5 / 27,34 |
| Masse à vide | 238 kg / 224 kg |
|---|---|
| Ballast | 130 kg / 160 kg |
| Charge alaire minimale | 31,7 kg/m2 / 28,8 kg/m2 |
| Charge alaire maximale | 45 kg/m2 / 42,6 kg/m2 |
| Masse maximale | 450 kg |
| Vitesse maximale | 270 km/h |
|---|---|
| Vitesse de décrochage | 62 km/h / 57 km/h |
| Finesse max. | 42,5 / 45,5 |
| Taux de chute minimal | 0,59 m/s / 0,53 m/s |
Le DG-200 est un planeur de 15 m ou 17 m d'envergure et équipé de volet de courbure et de ballast. Il a été conçu par la société Glaser-Dirks, et est suivi par la société DG Flugzeugbau.
Planeur conçu pour la classe FAI 15 mètres comme son concurrent direct le LS 3.
Le DG-200 est autorisé en configuration 15 m de voler à une vitesse maximale de 270 km/h et une masse au décollage maximale de 450 kg. De plus la vision extérieure est excellente et le train d'atterrissage suffisamment suspendu par une roue de diamètre de 5 pouces.
