Grain de Sail II
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FabricationCoque en aluminium
Équipage10 membres en 2024
| Grain de Sail II | |
| |
| Type | Cargo à voiles (d) et goélette |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Groupe Piriou (Hô Chi Minh-Ville) |
| Fabrication | Coque en aluminium |
| Équipage | |
| Équipage | 10 membres en 2024 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 52 m |
| Maître-bau | 10,7 m |
| Tirant d'eau | 5,5 m |
| Tirant d'air | 48 m |
| Déplacement | 600 t |
| Port en lourd | 350 t |
| Tonnage | 497 JB |
| Voilure | 1 500 m2 au portant |
| Propriétaire | Grain de Sail |
| Pavillon | Registre international français |
| Port d'attache | Saint-Malo |
| Port d'enregistrement | Saint-Malo |
| MMSI | 228450700 |
| IMO | 9974656 |
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Grain de Sail II est un cargo à voiles français de 2023, construit par le chantier naval Piriou au Vietnam, pour l’entreprise morlaisienne Grain de Sail[1].
Il est gréé en goélette et mesure 52 m de long[2],[3]. Il peut transporter environ 350 tonnes de marchandises[4].
Le chantier a débuté en , et le navire a été baptisé en [5]. Il est parti pour sa première traversée le . L'entreprise prévoit 5 rotations par an entre la France, l'Amérique et les Antilles[4].
