Grand Prix automobile d'Italie 1994
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Nombre de tours
53
Longueur du circuit
5,834 km
Distance de course
309,202 km
Nom officiel
Pioneer 65° Gran Premio d'Italia
Grand Prix d'Italie 1994
| Nombre de tours | 53 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,834 km |
| Distance de course | 309,202 km |
| Nom officiel | Pioneer 65° Gran Premio d'Italia |
|---|---|
| Date | 9 au |
| Météo | Ensoleillé |
| Vainqueur |
.svg){kind=small} Damon Hill,Williams-Renault, 1 h 18 min 2 s 754 (vitesse moyenne : 236,322 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
.svg){kind=small} Jean Alesi,Ferrari, 1 min 23 s 844 (vitesse moyenne : 249,034 km/h) |
| Record du tour en course |
Damon Hill, Williams-Renault, 1 min 25 s 930 (vitesse moyenne : 242,988 km/h) |
Le Grand Prix automobile d'Italie 1994 (Pioneer 65° Gran Premio d'Italia) disputé sur le circuit de Monza, en Italie, le , est la quarante-quatrième édition du Grand Prix, le 560e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la douzième manche du championnat 1994.
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Damon Hill |
Williams-Renault | 53 | 1 h 18 min 02 s 754 (236,322 km/h) |
3 | 10 |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 53 | + 4 s 930 | 2 | 6 |
| 3 | 7 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Peugeot | 53 | + 25 s 640 | 7 | 4 |
| 4 | 14 |  Rubens Barrichello |
Jordan-Hart | 53 | + 50 s 634 | 16 | 3 |
| 5 | 8 | Martin Brundle |
McLaren-Peugeot | 53 | + 1 min 25 s 575 | 15 | 2 |
| 6 | 2 | David Coulthard |
Williams-Renault | 52 | Panne d'essence | 5 | 1 |
| 7 | 25 | Éric Bernard |
Ligier-Renault | 52 | + 1 tour | 12 | |
| 8 | 20 | Érik Comas |
Larrousse-Ford | 52 | + 1 tour | 24 | |
| 9 | 5 | Jyrki Järvilehto |
Benetton-Ford | 52 | + 1 tour | 20 | |
| 10 | 26 | Olivier Panis |
Ligier-Renault | 51 | + 2 tours | 6 | |
| Abd. | 31 |  David Brabham |
Simtek-Ford | 46 | Freins | 26 | |
| Abd. | 3 |  Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 45 | Freins | 14 | |
| Abd. | 9 | Christian Fittipaldi |
Arrows-Ford | 43 | Moteur | 19 | |
| Abd. | 15 | Eddie Irvine |
Jordan-Hart | 41 | Moteur | 9 | |
| Abd. | 4 | Mark Blundell |
Tyrrell-Yamaha | 39 | Freins | 21 | |
| Abd. | 23 |  Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 30 | Sortie de piste | 18 | |
| Abd. | 24 | Michele Alboreto |
Minardi-Ford | 28 | Boîte de vitesses | 22 | |
| Abd. | 30 |  Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Mercedes | 22 | Moteur | 11 | |
| Abd. | 29 | Andrea De Cesaris |
Sauber-Mercedes | 20 | Moteur | 8 | |
| Abd. | 32 | Jean-Marc Gounon |
Simtek-Ford | 20 | Transmission | 25 | |
| Abd. | 19 | Yannick Dalmas |
Larrousse-Ford | 18 | Sortie de piste | 23 | |
| Abd. | 27 | Jean Alesi |
Ferrari | 14 | Boîte de vitesses | 1 | |
| Abd. | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Mugen-Honda | 13 | Moteur | 4 | |
| Abd. | 6 |  Jos Verstappen |
Benetton-Ford | 0 | Crevaison | 10 | |
| Abd. | 11 | Alessandro Zanardi |
Lotus-Mugen-Honda | 0 | Collision | 13 | |
| Abd. | 10 | Gianni Morbidelli |
Arrows-Ford | 0 | Collision | 17 | |
| Nq. | 34 | Bertrand Gachot |
Pacific-Ilmor | Non qualifié | |||
| Nq. | 33 | Paul Belmondo |
Pacific-Ilmor | Non qualifié |
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