Grand Prix automobile de Belgrade 1939
From Wikipedia, the free encyclopedia
Nombre de tours
50
Longueur du circuit
2,794 km
Distance de course
139,70 km
Vainqueur 1939
Tazio Nuvolari,
Auto Union,
1 h 4 min 3 s 8
.svg){kind=small}
Tazio Nuvolari,Auto Union,
1 h 4 min 3 s 8
Grand Prix automobile de Belgrade 1939
| Nombre de tours | 50 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 2,794 km |
| Distance de course | 139,70 km |
| Vainqueur 1939 |
Tazio Nuvolari, Auto Union, 1 h 4 min 3 s 8 |
|---|---|
| Pole position 1939 |
.svg){kind=small} Manfred von Brauchitsch,Mercedes, 1 min 14 s 2 |
| Record du tour en course 1939 |
Manfred von Brauchitsch, Mercedes, 1 min 14 s 0 |
Le Grand Prix automobile de Belgrade 1939 est un Grand Prix qui s'est tenu dans le parc de la Forteresse de Belgrade le .
Le Grand Prix a lieu au lendemain de la déclaration de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agit du dernier Grand Prix automobile européen à avoir lieu avant les six années d'interruption des compétitions[1].
Coureurs inscrits
Grille de départ du Grand Prix
| 1re ligne | Pos. 2 | Pos. 1 | |
|---|---|---|---|
Lang Mercedes-Benz 1 min 15 s 0 |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz 1 min 14 s 2 | ||
| 2e ligne | Pos. 3 | ||
Müller Auto Union 1 min 15 s 2 |
|||
| 3e ligne | Pos. 4 | Pos. 5 | |
Nuvolari Auto Union 1 min 16 s 3 |
 Milenković Bugatti |
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Tazio Nuvolari |
Auto Union | Auto Union Type D | 50 | 1 h 4 min 3 s 8 | 4 |
| 2 | 6 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 50 | + 7 s 6 | 1 |
| 3 | 8 | Hermann Paul Müller |
Auto Union | Auto Union Type D | 50 | + 31 s 6 | 3 |
| 4 | 12 | Boško Milenković |
Privée | Bugatti Type 51 | 31 | + 19 tours | 5 |
| Abd. | 2 | Hermann Lang Walter Bäumer |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 17 | Accident de Bäumer | 2 |
| Np. | 4 | Ulrich Bigalke |
Auto Union | Auto Union Type D | Pilote de réserve | ||
| Np. | 8 | Hans Stuck |
Auto Union | Auto Union Type D | Pilote de réserve | ||
| Np. | 10 | Walter Bäumer |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | Pilote de réserve | ||
| Na. | 10 |  Raymond Sommer |
Alfa Corse | Alfa Romeo Tipo 308 | Non arrivé | ||
| Na. | 10 |  ? |
Alfa Corse | Alfa Romeo Tipo 308 | Non arrivé | ||
| Na. | 10 | Paul Pietsch |
Officine A. Maserati | Maserati 8CTF | Non arrivé | ||
| Na. | 10 | Luigi Villoresi |
Officine A. Maserati | Maserati 8CTF | Non arrivé |
- Légende : Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Na.=Non arrivé.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
