Grand Prix automobile de Montreux 1934
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Nombre de tours
90
Longueur du circuit
3,320 km
Distance de course
298,800 km
Vainqueur 1934
Carlo Felice Trossi,
Alfa Romeo,
2 h 57 min 25 s 6
(vitesse moyenne : 101,0 km/h)
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Carlo Felice Trossi,Alfa Romeo,
2 h 57 min 25 s 6
(vitesse moyenne : 101,0 km/h)
Grand Prix de Montreux 1934
| Nombre de tours | 90 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,320 km |
| Distance de course | 298,800 km |
| Vainqueur 1934 |
Carlo Felice Trossi, Alfa Romeo, 2 h 57 min 25 s 6 (vitesse moyenne : 101,0 km/h) |
|---|---|
| Pole position 1934 |
 Philippe Étancelin,Maserati, 1 min 54 s (vitesse moyenne : 104,8 km/h) |
| Record du tour en course 1934 |
Carlo Felice Trossi, Alfa Romeo, 1 min 52 s 8 (vitesse moyenne : 106,0 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Montreux 1934 (I Grand Prix de Montreux) est un Grand Prix qui s'est tenu à Montreux le .
Il s'agit de l'unique édition du Grand Prix de Montreux, organisée le même jour que l'Eifelrennen qui voit apparaître pour la première fois les Mercedes et la couleur grise argentée des Flèches d'Argent.
Le Grand Prix de Montreux n'accueille que douze pilotes, mais néanmoins plusieurs écuries comme la Scuderia Ferrari, l'Écurie Braillard et Whitney Straight Ltd.
| 1re ligne | Pos. 2 | Pos. 1 |
|---|---|---|
.svg){kind=small} Straight Maserati 1 min 57 s |
Étancelin Maserati 1 min 54 s | |
| 2e ligne | Pos. 4 | Pos. 3 |
Falchetto Maserati 1 min 58 s |
Moll Alfa Romeo 1 min 57 s | |
| 3e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 |
Trossi Alfa Romeo 1 min 59 s |
Hamilton Maserati 1 min 59 s | |
| 4e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 |
Varzi Alfa Romeo 2 min 0 s |
Soffietti Alfa Romeo 2 min 0 s | |
| 5e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 |
Sommer Alfa Romeo — |
Veyron Bugatti — | |
| 6e ligne | Pos. 12 | Pos. 11 |
Zehender Maserati — |
 Braillard Bugatti — |
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Carlo Felice Trossi |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 90 | 2 h 57 min 25 s 3 (101,0 km/h) | 6 |
| 2 | 16 | Philippe Étancelin |
Privé | Maserati 8CM | 90 | + 7 s 3 | 1 |
| 3 | 4 | Achille Varzi |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 89 | + 1 tour | 8 |
| 4 | 10 | Whitney Straight |
Whitney Straight Ltd | Maserati 8CM | 89 | + 1 tour | 2 |
| 5 | 12 | Hugh Hamilton |
Whitney Straight Ltd | Maserati 8CM | 88 | + 2 tours | 5 |
| 6 | 8 | Goffredo Zehender |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 8CM | 88 | + 2 tours | 12 |
| 7 | 14 | Pierre Veyron |
Privé | Bugatti Type 51 | 86 | + 4 tours | 9 |
| 8 | 22 | Raymond Sommer |
Privé | Alfa Romeo Monza | 84 | + 6 tours | 10 |
| Abd. | 2 | Guy Moll |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 42 | Fuite d'huile | 3 |
| Abd. | 24 | Luigi Soffietti |
Privé | Alfa Romeo Monza | 27 | Freins | 7 |
| Abd. | 20 | Benoît Falchetto |
Écurie Braillard | Maserati 8CM | 21 | Freins | 4 |
| Abd. | 18 | Louis Braillard |
Écurie Braillard | Bugatti Type 51 | 15 | Mécanique | 11 |
- Légende: Abd.=Abandon
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