Grinaker
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Grinaker est un voilier monocoque de course au large de classe IMOCA mis à l'eau en juillet 1989[2].
| Grinaker | |
| Autres noms | Novell South Africa (1994) |
|---|---|
| Type | Monocoque |
| Classe | IMOCA |
| Fonction | Régate, course au large |
| Gréement | Sloop |
| Histoire | |
| Architecte | Rodger Martin |
| Chantier naval | Jean-Jacques Provoyer |
| Fabrication | Composite |
| Lancement | Juillet 1989 |
| Statut | Coulé aux Açores, en 1996[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 18,28 m |
| Maître-bau | 4,60 m |
| Tirant d'eau | 3,40 m |
| Déplacement | 11,6 t |
| Lest | 4 t |
| Hauteur de mât | 22 m |
| Voilure | 186 m2 au près - 345 m2 au portant |
| Carrière | |
| Pavillon |  Afrique du Sud
|
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Historique
Pour sa première compétition son skipper Bertie Reed l'engage dans la Vendée Globe 1989-1990 mais il abandonne à la suite d'ennuis de safran[3].
L'année suivante il participe au BOC Challenge. Il récupère John Martin dans la 3e étape alors que son bateau Allied Bank coulait[4], et termine à la huitième place en 140 jours et 5 heures.
En 1994 le bateau est récupéré par son constructeur, un français vivant en Afrique du Sud, Jean-Jacques Provoyer qui l'engage dans le BOC Challenge, sous le nom Novell South Africa. Il termine à la cinquième place.
En 1996, le voilier est inscrit au Vendée Globe, mais lors d'un convoyage retour des USA, le bateau est abandonné à la suite d'une tempête, puis coule au large des Açores[1].
Palmarès
Grinaker
- 1989 :
- Abandon dans le Vendée Globe barré par Bertie Reed
- 1990 :
- 2e de la Twostar en IMOCA (6e au classement général) barré par Bertie Reed
- 8e du BOC Challenge barré par Jean-Jacques Provoyer
Novell South Africa
- 1994 :
- 5e du BOC Challenge barré par Bertie Reed
