Guerchais Roche GR-105
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Roche| Constructeur |
Roche |
|---|---|
| Premier vol | 1942 |
| Classe de compétition | Biplace de performance et de voltige |
| Nombre construits | 2 |
| Équipage | 2 |
Dimensions
| Envergure | 18 m |
|---|---|
| Longueur | 6,95 m |
| Hauteur | 1,7 m |
| Surface alaire | 25 m2 |
| Allongement | 13 |
| Masse à vide | 265 kg |
|---|---|
| Charge alaire maximale | 18 kg/m2 |
| Masse maximale | 445 kg |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
|---|---|
| Vitesse de décrochage | 45 km/h |
| Finesse max. | 29 à 70 km/h |
| Taux de chute minimal | 0,73 m/s (à 70 km/h) |
Le Guerchais Roche GR-105 est un planeur biplace de performance et de voltige conçu par l'ingénieur Guerchais et construit par les établissements Roche aviation à Riom. Basé sur un premier projet datant de 1938 il fait son premier vol en 1942.
Louis Guerchais qui n'a plus construit de planeur depuis le congrès de Combegrasse en 1922[1] présente en 1942 au casino de Riom ce biplace. D'une envergure de 18 mètres et d'une finesse de 29 est "d'une pureté de ligne qui relègue le C.800 (pourtant contemporain) au rang d'antiquité"[1].
Il en est construit deux prototypes[2],[3].
En 1944, il est écarté lors de la sélection de planeurs commandés par le ministère de l'Air pour relancer l'activité au profit des Caudron C.800 et Castel C-25 S [4].
