HMS Boyne (1790)
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ClasseClasse Boyne
A servi dans
Royal Navy
| HMS Boyne | |
| Type | vaisseau de ligne de classe Boyne |
|---|---|
| Classe | Classe Boyne |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | chantier naval de Woolwich |
| Commandé | 4 novembre 1783 |
| Lancement | 27 juin 1790 |
| Statut | brulé le 1er mai 1795 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 182 pieds (55,47 m) (pont-batterie)[1] 149,7 pieds (45,63 m) (quille)[1] |
| Maître-bau | 50,4 pieds (15,36 m)[1] |
| Tirant d'eau | 21,75 pieds (6,63 m)[1] |
| Propulsion | voile |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 98 canons : Pont-batterie : 28 x 32 livres Pont-batterie médian : 30 x 18 livres Pont supérieur : 30 x 12 livres Dunette : 8 x 12 livres Gaillard d'avant : 2 x 12 livres |
| modifier |
|
Le HMS Boyne est un vaisseau de ligne de 2e rang portant 98 canons en service dans la Royal Navy. Lancé à Woolwich le [1], il porte la marque du vice-amiral John Jervis en 1794 et est détruit dans un incendie le .
Service actif
En 1794, le HMS Boyne, commandé par George Grey[2], porte la marque du vice-amiral John Jervis lors de l'expédition contre la Martinique, la Guadeloupe et Sainte-Lucie[3].
