HMS Bävern (1958)
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| HMS Bävern | |
Le HMS Bävern | |
| Type | sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | classe Hajen |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Saab Kockums MV A/B |
| Fabrication | acier |
| Quille posée | 1955 |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Déclassé le , ferraillé en 1981 |
| Équipage | |
| Équipage | 44 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 65,8 m |
| Maître-bau | 5,1 m |
| Tirant d'eau | 5,0 m |
| Déplacement | 720 tonnes en surface 900 tonnes en immersion |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel SEMT Pielstick de 1 660 ch 2 moteurs électriques ASEA de 1 700 kW 2 arbres d'hélice |
| Puissance | 3 000 ch (2 237 kW) |
| Vitesse | 16 nœuds (29 km/h) en surface 20 nœuds (37 km/h) en immersion |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 tubes lance-torpilles M/54 de 533 mm d’étrave (8 torpilles) |
| Indicatif | Bäv |
| modifier |
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Le HMS[Note 1] Bävern (en suédois, « Castor ») est le cinquième sous-marin de classe Hajen de la marine royale suédoise[1].
Le navire a été commandé en 1952 à Kockums Mekaniska Verkstads AB à Malmö et sa quille a été posée en 1955. Le navire a été lancé le et a été mis en service le [2].
Le 19 aout 1961, le Bävern a été percuté par une voiture qui dévalait une rue en pente, sans conducteur. L'incident n'a fait aucun blessé et n'a que légèrement endommagé le bastingage.
Il a été désarmé le et vendu à la ferraille à Odense en 1981[3].