HMS Diana (D126)
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Royal Navy.
| HMS Diana | |
 Le HMS Diana en mer, 1954 | |
| Type | Destroyer |
|---|---|
| Classe | Classe Daring |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
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| Commanditaire | Royal Navy (RAN) |
| Chantier naval | Yarrow Shipbuilders Ltd .svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Fabrication | acier |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Désarmé en 1969 et vendu à la marine péruvienne le . Remis en service sous le nom de BAP Palacios (DM-73) en , abandonné en 1993 |
| Équipage | |
| Équipage | Environ 300 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 120 m |
| Maître-bau | 16 m |
| Tirant d'eau | 4,1 m moyen et 4,42 m maximum |
| Déplacement | 2 830 t |
| À pleine charge | 3 820 t |
| Propulsion | 2 chaudières Foster Wheeler 2 turbines à vapeur à engrenages Parsons 2 arbres d'hélice |
| Puissance | 54 000 ch (40 MW) |
| Vitesse | 30 nœuds (56 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Électronique |
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| Rayon d'action | 4 400 milles marins (8 100 km) à 20 nœuds (37 km/h) |
| Carrière | |
| Indicatif | D126 |
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Le HMS[Note 1] Diana (pennant number : D126) était un destroyer de classe Daring, prévu par la Royal Navy britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa conception tenait compte de l’expérience de la guerre du Pacifique, notamment le grand rayon d'action et la capacité à être ravitaillé efficacement en pleine mer.
La classe Daring était une évolution des destroyers de classe Battle, plus grands et avec un armement plus lourd, organisé autour de trois tourelles jumelées[1]. Seize navires de classe Daring ont été commandés provisoirement le , dans le cadre du programme 1944 de constructions de guerre[2] mais seuls huit ont vu leur commande confirmée, le . Les huit autres ont été annulés, devenus inutiles en raison de la fin de la Seconde Guerre mondiale[3]. Leur taille et leurs capacités ont rendu les navires capables d’effectuer des tâches auparavant réservées aux croiseurs légers, et comme la classification en destroyers a été initialement considérée comme inappropriée, ils ont été appelés « croiseurs de classe Daring » pour la première partie de leur carrière[4].
Dans leur conception, les navires de la classe Daring avaient un déplacement standard de 2 950 tonnes, et un déplacement de 3 580 tonnes à pleine charge[2]. Leur longueur hors-tout était de 120 m et de 112 m entre perpendiculaires, avec une largeur de 13 m et un tirant d'eau maximal de 5,2 m[2]. La propulsion se composait de deux chaudières au mazout Foster Wheeler reliées à des turbines à engrenages English Electric à double réducteur Parsons, qui fournissaient 54 000 ch (40 000 kW) aux deux arbres d'hélice du navire[2]. La vitesse maximale était de 30,5 nœuds (56,5 km/h), avec un rayon d'action de 1 700 milles marins (3 100 km), tandis que la vitesse de croisière de 20 nœuds (37 km/h) permettait au navire de parcourir 4 400 milles marins (8 100 km)[2].
L’énergie électrique du navire était produite par deux générateurs à turbine et trois générateurs diesel. Le courant utilisé était de 440 volts, 60 cycles de courant alternatif (AC). Sur les huit navires de classe Daring, quatre ont été conçus pour fonctionner en courant continu (CC) et quatre pour fonctionner en courant alternatif. L’objet de cette différence était un test pratique pour déterminer quelle forme d’alimentation électrique était la meilleure. Le Diana était un navire AC, comme tous les navires de la Royal Navy subissant ce « test ».
L’armement principal d’un destroyer de classe Daring se composait de six canons de marine de 4,5 pouces QF Mark V à double usage, disposés en trois tourelles jumelées totalement fermées, deux situées à l’avant, et la troisième à l’arrière[5]. Pour la lutte antiaérienne, les navires étaient équipés de quatre à six canons Bofors 40 mm, ce qui constituait une réduction par rapport aux huit qui étaient prévus en temps de guerre[6]. Au moment de la construction, le système de pointage des canons était le plus avancé de la Royal Navy, étant complètement contrôlé par radar[5] pour les canons principaux et antiaériens. Les canons étaient considérés, à l’époque, comme très précis avec une cadence de tir élevée. Deux ensembles de 5 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) ont été installés, ainsi qu’un mortier triple anti-sous-marins Squid[2].
L’effectif normal du HMS Diana en temps de paix était de 297 officiers et hommes.
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