HMS Holland 4
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| HMS Holland 4 | |
 Le HMS Holland 4 en route à Portsmouth, Angleterre. | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Chantier naval | Vickers-Maxim, Barrow-in-Furness .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Quille posée | 1902 |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Coulé le , renfloué et coulé comme cible le |
| Équipage | |
| Équipage | 8 hommes (Lieutenant, sous-lieutenant, capitaine d'armes, instructeur de torpille, chef mécanicien, mécanicien, chauffeur, matelot de 1ère classe et matelot de 2e classe) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 19,46 mètres (63,8 pi)[1] |
| Maître-bau | 3,58 mètres (11,7 pi) |
| Tirant d'eau | 3,58 mètres (11,7 pi) |
| Déplacement | 112 tonnes en surface 123 t en plongée |
| Propulsion | 1 moteur à essence 1 moteur électrique |
| Puissance | essence : 160 ch électrique : 74 ch |
| Vitesse | surface : 8 nœuds plongée : 7 nœuds |
| Profondeur | 30 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 tube lance-torpilles de 360 mm (2 torpilles) |
| Rayon d'action | surface : 250 nautiques à 8 nœuds plongée : 20 nautiques à 7 nœuds |
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Le HMS Holland 4[Note 1] est un sous-marin britannique de la classe Holland, en service au sein de la Royal Navy. Il a été construit par Vickers à Barrow-in-Furness dans le Cumbria, au Royaume-Uni. Sa quille a été posée en 1902. Il a été lancé le [2] et a terminé avec succès ses essais en haute mer en mer d'Irlande en [3].
Il a été admis au service dans la Royal Navy le . En 1905, le sous-marin est doté d’un kiosque. Il est le seul exemplaire de la classe Holland à avoir subi cette modification[4]. Radié en 1912[5], il sombre le . Il a été renfloué et coulé comme cible d’artillerie navale le .
