HMS Severn (1913)

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Autres nomsSolimões
TypeMonitor
ClasseHumber
Fonctionmilitaire
HMS Severn
illustration de HMS Severn (1913)
Le HMS Severn au large de l’Afrique de l'Est, 1917

Autres noms Solimões
Type Monitor
Classe Humber
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Chantier naval Vickers
Fabrication acier
Quille posée
Lancement
Acquisition
Statut Vendu le pour démolition
Caractéristiques techniques
Longueur 81,3 m
Maître-bau 14,9 m
Tirant d'eau 1,7 m
Déplacement 1280 tonnes
Propulsion 2 chaudières Yarrow à triple expansion
2 hélices
Puissance 1450 ch (1080 kW)
Vitesse 12 nœuds (22 km/h) théoriques à la conception
9,5 noeuds (18 km/h) réels en service
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture : 3 à 1,5 pouces (76 à 38 mm)
cloisons : 1.5 pouces (38 mm)
barbette : 3.5 pouces (89 mm)
face de tourelle : 4 pouces (102 mm)
Armement 2 canons de 6 pouces (152 mm)
2 canons à double usage de 4,7 pouces (119 mm)
4 canons de 3 livres
1 canon antiaérien de 3 livres
Pavillon Brésil

Le HMS Severn[Note 1] était un monitor de classe Humber de la Royal Navy. Construit à l’origine par Vickers pour le Brésil, il a été acheté par la Royal Navy en 1914 au début de la Première Guerre mondiale avec ses sister-ships Humber et Mersey. Il avait été baptisé Solimões par les Brésiliens, mais a été renommé par les Britanniques[1]. Les trois navires étaient les premiers d’un nouveau type de navires de guerre spécialisés dans le bombardement de la terre. En raison de leur faible tirant d'eau, ils étaient très peu maniables et impropres à la navigation en mer par un vent d’une force supérieure à 5.

Notes et références

Voir aussi

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