HMS Sjöhunden (1968)
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| HMS Sjöhunden | |
_B33-13.jpg) Le HMS Sjöhunden. | |
| Autres noms | RSS Chieftain |
|---|---|
| Type | sous-marin d'attaque conventionnel |
| Classe | classe Sjöormen classe Challenger |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine royale suédoise
|
| Constructeur | Karlskronavarvet Suède
|
| Fabrication | acier |
| Quille posée | 1966 |
| Lancement | 21 mars 1968 |
| Commission | 25 juin 1969 |
| Statut | Déclassé en 1997 et vendu à Singapour |
| Équipage | |
| Équipage | 23 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 50,5 m |
| Maître-bau | 6,1 m |
| Tirant d'eau | 5,8 m |
| Déplacement | 1 130 tonnes en surface 1 210 tonnes en immersion |
| Propulsion | 2 générateurs électriques Diesel Hedemora 1 moteur électrique 1 arbre d'hélice |
| Vitesse | 20 nœuds (37 km/h) en surface 10,5 nœuds en immersion |
| Profondeur | 150 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) 2 tubes lance-torpilles de 16 pouces (400 mm) |
| Carrière | |
| Port d'attache | base navale de Changi |
| Indicatif | Shu |
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Le HMS[Note 1] Sjöhunden est un ancien sous-marin suédois, le quatrième navire de la classe Sjöormen, nom du projet A11.
La planification de la classe comprenait un certain nombre de solutions AIP différentes, y compris la propulsion nucléaire, mais les navires ont finalement été achevés avec des batteries extrêmement grandes pour l’époque. Le navire était un sous-marin à simple coque, avec une forme de coque influencée par le sous-marin expérimental américain USS Albacore (AGSS-569). La coque était recouverte de tuiles de caoutchouc pour réduire la signature acoustique (tuiles anéchoïques), ce qui était à cette époque une technologie pionnière. La classe Sjöormen a également été pionnière dans l’utilisation d’un gouvernail en forme de croix de saint André (par opposition à un gouvernail en forme de croix grecque) comme caractéristique standard (par opposition à un sous-marin expérimental)[1],[2].
