HMS W4
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et la Royal Navy.
| HMS W4 | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | classe W |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy _crowned.svg){kind=small} Regia Marina
|
| Commanditaire | Royal Navy |
| Chantier naval | Armstrong Whitworth .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Fabrication | acier |
| Quille posée | 20 mars 1914 |
| Lancement | |
| Commission | ( Royal Navy) 7 août 1916 (Regia Marina)) |
| Statut | disparu le 3 août 1917 |
| Équipage | |
| Équipage | 18 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 45 m |
| Maître-bau | 5 m |
| Tirant d'eau | 3,5 m |
| Déplacement | 331 tonnes en surface, 499 t en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Schneider 2 moteurs électriques Compagnia Generale di Elettricità |
| Puissance | 2 x 740 ch aux Diesel et 2 x 380 ch aux électriques |
| Vitesse | 13 nœuds en surface 8 nœuds en plongée |
| Profondeur | 30 |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) à l’avant 1 canon antiaérien à air comprimé Armstrong de 76 mm/30 |
| Rayon d'action | 3000 nautiques (5 600 km) à 9 nœuds (17 km/h) en surface |
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Le HMS W4[Note 1] est un sous-marin britannique de classe W construit pour la Royal Navy par Armstrong Whitworth. Sa quille est posée le , il a été lancé le et mis en service en .
La classe W est basée sur le dessin des bateaux français Schneider-Laubeuf. Seuls quatre sous-marins de classe W ont été construits entre 1913 et 1916. La conception des W3 et W4 a été fortement modifiée pour répondre aux exigences de la Royal Navy, ce qui a permis de surmonter certaines des lacunes de la conception "sur étagère". En particulier, les systèmes de lancement latéral de torpilles dits « colliers de largage Drzewiecki[1] » ont été supprimés sur ces deux derniers sous-marins.
La classe W avait de très bonnes performances, avec un excellent contrôle de la plongée et des systèmes efficaces de ventilation et d'inondation. La classe W avait des problèmes d'habitabilité, mais à part cela, c'étaient de bons sous-marins.
