HSC-2

Le HSC-2 a été créé en tant HC-2 le 1^er avril 1987 d'éléments de plusieurs escadrons d'hélicoptères de la flotte de l'Atlantique aux commandes du VH-3A Sea King et du CH-53E Super Stallion. L'escadron s'appelait à l'origine Circuit Riders, mais en 1994, il adopta le nom de Fleet Angels du premier HC-2 qui avait été créé sous le nom de HU-2 le 1^er avril 1948 et dissout le 30 septembre 1977. Le HC-2 a fourni des détachements dans le golfe Persique, en 1990 et 1991, à l'appui des opérations Desert Shield et Desert Storm

Une assistance civile a été rendue à la suite de ouragan Dennis et ouragan Floyd au cours desquels deux membres de l'escadron se virent décerner la Navy and Marine Corps Medal pour leur héroïsme dans le sauvetage de personnes bloquées en Caroline du Nord. Les citations d'unité reçues au fil des ans ont inclus à la fois un Battle Efficiency Award et une Meritorious Unit Commendation ainsi que le Chief of Naval Operations Aviation Safety Award (en) en l'honneur de plus de 60.000 heures de vol sans accident.

En 1997, le HC-2 a assumé le rôle de FRS en plus de ses autres missions lorsque le HS-1 (Seahorses) a été supprimé en juin comme FRS^[3].

Le vénérable H-3 a finalement été retiré du service et remplacé par le HC-2 le 1^er janvier 2006 et renommé HSC-2 avec le nouvel hélicoptère de soutien au combat polyvalent de la Marine, le MH-60S Seahawket est devenu l'escadron de remplacement de la flotte de la côte est avec le MH-60S Knight Hawk.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HSC-2 » (voir la liste des auteurs).

• Fleet Replacement Squadron
• Histoire de l'United States Navy
• List of United States Navy aircraft squadrons (en)

• (en) HSC-2 - Site GlobaleSecurity.org
• (en) HM-12 - Site Seaforces.org
• (en) FRS-(HSC-2) - Site Wings-Aviation.ch

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