Handley Page Manx
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Modèle radio-commandé du Handley Page HP.75 Manx | ||
| Constructeur | ||
|---|---|---|
| Rôle | Avion expérimental | |
| Statut | Projet abandonné | |
| Nombre construits | 1 | |
| Équipage | ||
| 2 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | de Havilland Gipsy Major | |
| Nombre | 2 | |
| Type | moteur en ligne | |
| Puissance unitaire | 140 | |
| Dimensions | ||
| Envergure | 12,2 m | |
| Longueur | 5,5 m | |
| Surface alaire | 22,8 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 1 361 kg | |
| Maximale | 1 814 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière | 240 km/h | |
| Plafond | 4 575 m | |
| Rayon d'action | 1 200 km | |
| modifier |
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Le Handley Page HP.75 Manx était un avion expérimental britannique conçu par Handley Page, qui effectua des vols d'essai au début des années 1940. Il était remarquable pour sa conception peu conventionnelle : une aile volante sans queue, à hélice propulsive.