Happy Return
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| Happy Return | |
 Îles Scilly | |
| Autres noms | Britannia (LN 224) |
|---|---|
| Type | lougre de Cornouailles |
| Fonction | pêche |
| Gréement | voile au tiers |
| Histoire | |
| Architecte | Richard Kitto |
| Chantier naval | Kitto Yard Porthleven - Cornouailles |
| Fabrication | bois |
| Lancement | 1904 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur de coque | 12,20 m |
| Maître-bau | 3,50 m |
| Tirant d'eau | 1,70 m |
| Appendice | bout-dehors |
| Voilure | 130 m² (3 voiles) |
| Carrière | |
| Pavillon | .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Port d'attache | Penzance |
| Protection | National Historic Ships UK [1] |
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Le Happy Return est un lougre de Cornouailles (Mounts Bay Pilchard Driver). La coque, le pont et les mâts sont en bois.
Son port d'attache actuel est Penzance au Royaume-Uni.
Il est classé bateau historique par le National Historic Ships UK.
