En 1992, il entre chez BMW en tant que stagiaire dans la planification technique. De 1993 à 1995, il est ingénieur de projet dans la construction de l'usine BMW de Spartanburg, aux États-Unis. De 1995 à 1997, il est directeur du personnel pour la construction de prototypes au Centre d'innovation et de recherche de Munich.
De 1997 à 2000, Krüger dirige le département Planification stratégique de la production. En 2000, il est nommé à la tête du département Stratégies de communication et de production. En 2003, il dirige la production de moteurs en Angleterre, à Hams Hall. De 2007 à 2008, Krüger dirige le secteur d'intégration technique.
Lors du salon de Francfort 2015, Harald Krüger fait un malaise durant une présentation sur le stand de sa marque en plein discours. Lorsqu'il tombe par terre, ses gardes du corps le récupèrent et l'emmènent dans les coulisses. Une heure plus tard, un communiqué de presse annonce que le malaise de Mr. Krüger n'est pas grave et qu'il se repose.
Le , il est remplacé par Oliver Zipse à la direction du groupe BMW.
Vie privée
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