Hatton (Washington)

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Nom officiel
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Hatton
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Nom officiel
(en) HattonVoir et modifier les données sur Wikidata
Géographie
Pays
État
Comté
Superficie
0,97 km2 ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Surface en eau
0 %Voir et modifier les données sur Wikidata
Altitude
327 m, 327 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Coordonnées
Démographie
Population
79 hab. ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Densité
81,4 hab./km2 ()
Fonctionnement
Statut
Histoire
Fondation
Identifiants
Code FIPS
53-30060Voir et modifier les données sur Wikidata
GNIS
Indicatif téléphonique
509Voir et modifier les données sur Wikidata

Hatton est un grand village du comté d'Adams dans l'État de Washington aux États-Unis. D'après le recensement de 2000, il comptait 98 habitants.

Quand la Northern Pacific Railway fit construire une ligne à travers le comté d'Adams, on installa une gare là où se trouve Hatton actuellement et on construisit une maison abritant une pompe et une « section » [1]. Avant 1890, la station s'appelait Twin Wells en raison des deux puits qui avaient été creusés pour alimenter en eaux les employés des chemins de fer. En 1890, James Bronson installa le premier commerce et, à la même période, un bureau de poste portant le nom de Hatton fut bâti. Le nom du village était dérivé du nom de la première receveuse du bureau de poste, Belle Sutton, fille d'un colon, John Hackett, un employé de la Northern Pacific Railway de Twin Falls dans l'Idaho. Le commerce de Bronson fut racheté par Otis Algoe en 1897 qui devint plus tard receveur du bureau de poste.

Hatton commença sa croissance après 1901. À cette époque, la ville disposait de quatre grands entrepôts, cinq commerces, deux hôtels, une banque et une école. Un journal, The Hatton Hustler exista durant cette période. Hatton fut officiellement incorporée le .

Géographie

Selon le bureau du recensement des États-Unis, le village couvre une surface d'1,0 km2 entièrement couvert de terre. La ville est située dans une région de l'État de Washington appelée Channeled Scablands et est placée sur la pente occidentale de la « Providence Coulee » avec les « Paradise Flats » à l'ouest et la « Michigan Prairie » à l'est. Cette coulée fut utilisée par la Northern Pacific Railway pour la construction de leur ligne principale entre Spokane et Portland.

Démographie

Notes et références

Liens externes

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