Hermann Kemper
ingénieur allemand
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Hermann Kemper ( - ), est un ingénieur allemand, pionnier du train à sustentation magnétique.
Cet article est une ébauche concernant un ingénieur allemand et le chemin de fer.
Hermann Kemper
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Artland-Gymnasium (en) |
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Biographie
Hermann Kemper développe la proposition d'Émile Bachelet en 1912 sur l'utilisation de la Sustentation électromagnétique dans les transports[1]. En 1922 il fait des publications sur la manière d'utiliser l'électromagnétisme pour le transport. C'est en Allemagne qu'il dépose, en 1934, un brevet pour un train utilisant la « lévitation magnétique et un guidage électromagnétique »[2]. Son projet n'est pas développé du fait de la seconde guerre mondiale[1].
