Hermine Bretagne
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Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion.TypeNavire de recherche archéologique
Chantier navalSibiril Technologies (d)
Lancement1972
StatutEn service
| Hermine Bretagne | |
 Les Tonnerres de Brest 2012 | |
| Type | Navire de recherche archéologique |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Sibiril Technologies (d) |
| Lancement | 1972 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 2 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 17.70 m |
| Maître-bau | 6.59 m |
| Tirant d'eau | 1 m |
| Tirant d'air | 10 m |
| Déplacement | 62,50 t |
| Propulsion | moteur diesel Baudouin 8P15.2 |
| Puissance | 320 cv |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 18 personnes (maxi) |
| Carrière | |
| Armateur | Adramar |
| Pavillon | .svg){kind=small} France
|
| Port d'attache | Saint-Malo |
| Indicatif | FP4080 |
| MMSI | 227009250 |
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|
L' Hermine Bretagne est un ancien dragueur ostréicole construit en 1972. Il sert désormais de navire de recherche scientifique. C'est le seul navire à usage professionnel destiné à la recherche archéologique sous-marine. Son immatriculation est : BR 156281 (quartier maritime de Brest).
