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Banquier passionné d’aviation, Georges Lévy (1891-1953) a créé rue Michel Carré à Argenteuil en 1911 des ateliers pour la construction de canots de compétition et d’hydroaéroplanes qu’il partage avec Georges Levellois[1].
Les premières réalisations de la firme, dont le siège est établi 4 rue de Cormeilles à Levallois, sont des hydravions Donnet-Denhaut destinés à la Marine Nationale. En 1914, Georges Lévy achète les Ateliers de Bezons créés par Henri Lévêque, constructeur de bateaux de course et d’hydroaéroplanes à moteur (hydravion)[2].
En 1917 un accord est conclu avec Marcel Besson pour produire un triplan biplace à coque de 200 ch, le Lévy-Besson dont 207 exemplaires sont livrés à la Marine Nationale. Une autre réalisation de la société est le grand hydravion à coque biplanLévy-Le Pen HB2, livré à la Marine à partir de , et resté officiellement en service jusqu'en 1926[3].
Gérard Hartmann, «Les hydravions Georges Lévy», sur La Coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).