Hydrocycle
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Dans les années 1880, la revue française de vulgarisation scientifique La Nature présentent de nouvelles inventions de vélocipèdes se déplaçant sur l'eau. Dénommés vélocipèdes aquatiques le magazine présente successivement le podoscaphe, le canot-vélocipède à hélice ou le vélocipède de M. Bollée[1].
En 1920, la britannique Zetta Hills se lance dans la pratique de l'hydrobike et crée la sensation en parcourant 15 miles de Richmond jusqu’au centre de Londres. Elle tentera la traversée de la Manche depuis Folkestone, mais elle échoue avant l’arrivée en parcourant tout de même 64 km[2].
