IFA-2

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IFA-2 (acronyme d'Interconnexion France-Angleterre 2) est une liaison sous-marine HVDC sous la Manche entre la France (Normandie) et le Royaume-Uni (Devon)[1]. Elle est mise en service en [2].

Le câble sous-marin a une longueur de 204 km, sous une tension de 320 kV pour une puissance de 1 000 MW[3]. Il s'agit du deuxième câble sous la Manche, après IFA 2000.

Parcours

Les différents réseaux électriques d'Europe.
Liaisons sous-marines électriques HVDC en Europe (à l'exception des lignes de faible puissance). Légende : - existant, - projet approuvé, - options à l'étude.

IFA-2 relie le réseau synchrone de Grande-Bretagne (en) au réseau synchrone d'Europe continentale. La liaison avec le réseau français se fait à la sous-station de 400 kV de Tourbe. De là, un câble souterrain à haute tension et à courant alternatif (HVAC) de 300 m mène à la station de conversion située à proximité. De la station de conversion, un câble HVDC souterrain de 24 km court jusqu'au point d'atterrage à l'est de Merville-Franceville-Plage , près de Caen en Normandie.

Du côté britannique, le point d'atterrage est situé à Monks Hill Beach, à l'extrémité sud de RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus) (en), près de Portsmouth. La station de conversion est située au nord-est de l'aérodrome de Solent. De là, un câble HVAC long de 2 km passe sous l'eau jusqu'au point de connexion au réseau à la sous-station de 400 kV de Chilling, près de Warsash (en), Hampshire[1].

Historique

Références

Voir aussi

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