IFA-2
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Parcours


IFA-2 relie le réseau synchrone de Grande-Bretagne (en) au réseau synchrone d'Europe continentale. La liaison avec le réseau français se fait à la sous-station de 400 kV de Tourbe. De là, un câble souterrain à haute tension et à courant alternatif (HVAC) de 300 m mène à la station de conversion située à proximité. De la station de conversion, un câble HVDC souterrain de 24 km court jusqu'au point d'atterrage à l'est de Merville-Franceville-Plage , près de Caen en Normandie.
Du côté britannique, le point d'atterrage est situé à Monks Hill Beach, à l'extrémité sud de RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus) (en), près de Portsmouth. La station de conversion est située au nord-est de l'aérodrome de Solent. De là, un câble HVAC long de 2 km passe sous l'eau jusqu'au point de connexion au réseau à la sous-station de 400 kV de Chilling, près de Warsash (en), Hampshire[1].