Incredible Hulk Coaster
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| Localisation |
Universal's Islands of Adventure, États-Unis |
|---|---|
| Coordonnées géographiques | 28° 28′ 16″ nord, 81° 28′ 06″ ouest |
| Ouverture | |
| Constructeur | Bolliger & Mabillard |
| Conception |
Bolliger & Mabillard Universal Creative Werner Stengel |
| Structure | métal |
|---|---|
| Type | assises |
| Hauteur maximale | 33,5 m |
| Longueur | 1 130 m |
| Vitesse maximale | 107 km/h |
| Accélération maximale | 4 g |
| Angle vertical max. | 53° |
| Hauteur de chute | 32 m |
| Durée du tour | 2 min 15 s |
| Nombre d’inversion(s) | 7 |
| Capacité | 1 920 pers./h |
|---|---|
| Taille minimale requise pour l’accès |
1,40 m |
| Roller Coaster DataBase |
« Fiche technique » « Images » |
|---|
The Incredible Hulk est un parcours de montagnes russes lancées du parc Universal's Islands of Adventure. L'attraction prend pour thème le super-héros Hulk. C'étaient les seules montagnes russes lancées construites par Bolliger & Mabillard jusqu'à l'ouverture de Thunderbird à Holiday World en 2015[1]. À son ouverture, l'attraction avait le cobra roll le plus haut du monde, d'une hauteur de 34 mètres.
Le , Universal a annoncé que les montagnes russes feraient l'objet d'importants travaux d'amélioration et de rénovation[2],[3]. L'attraction a été fermée le et a rouvert au public le , après plusieurs jours de répétitions techniques[4],[5]. La rénovation a impliqué d'importantes modifications dans la file d'attente ainsi que sur le parcours et l'ajout d'une storyline[4],[5].
Le train commence par faire faire une accélération de 0 à 64,4 km/h en deux secondes à l'intérieur d'un tunnel long de 45,7 mètres, qui monte jusqu'à une hauteur de 34 mètres. À la sortie du tunnel, le train va dans un zero-G roll, fait un descente de 32 mètres, et va dans un cobra roll. Il fait un looping vertical, puis passe dans un tunnel. À cet endroit du parcours, le train a atteint la vitesse d'environ 105 km/h. Le train tourne autour du premier tunnel et fait un tire-bouchon. Ensuite, il y a un looping vertical plus petit, suivi de deux overbanked turns. Le train est ralenti dans une zone de freinage avant d'être envoyé dans une descente vers un tire-bouchon et de faire demi-tour. Les passagers passent ensuite vers un appareil photo puis atteignent les freins finals après une descente en hélice.
Technologie
L'attraction utilise une catapulte par MTS (Mechanical Testing & Simulation[6]). Le lancement dans la montée demande beaucoup d'énergie. Le parc a construit plusieurs moteurs avec des grands volants d'inertie, pour fournir beaucoup d'énergie au même moment.
Caractéristiques
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- 7 inversions: un zero-G roll, un cobra roll (deux inversions), un looping vertical, un tire-bouchon, un deuxième looping vertical et un deuxième tire-bouchon
- Conception : Bolliger & Mabillard - Universal Creative - Werner Stengel
- Construction : Bolliger & Mabillard
- Catapulte par MTS (Mechanical Testing & Simulation)
- Accélération subie : 4 g
- Trains : 3 par parcours
- 8 wagons par train
- 32 passagers par train
- Débit théorique : 1 920 personnes/h
- Taille requise : 1,37 m
Récompenses et classements
L'attraction a été élue "meilleures montagnes russes" par les téléspectateurs de Discovery Channel en 1999 [7]. Elle a aussi reçu le prix Theme Park Insider Awards de meilleures montagnes russes en 2003.
| Golden Ticket Awards : Meilleures montagnes russes en métal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Année | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rang | 26 | 29 | 43 | 35 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mitch Hawker's Internet Poll: Meilleures montagnes russes en métal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Année | 1999 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rang | 3 | 11 | 14 | 19 | 18 | 28 | 27 | 32 | 36 | 39 | 43 | - | 55 | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
