Innenstadtring (Leipzig)

La ceinture suit les anciennes fortifications de la ville de Leipzig, qui ont été rasés après la guerre de Sept Ans. Elles cernent la cité intérieure médiévale. Pendant la première moitié du XVIII^e siècle, des allées plantées en faisaient un lieu de promenade. Le Promenadenring est le plus ancien parc paysager municipal en Allemagne et l'un des principaux jardins et monuments culturels de Leipzig. À la fin de l'automne 1989, les manifestations du lundi se déroulent sur tout l'anneau. L'anneau d'une longueur de 3,6 km de long comprend de quatre à six voies dont le tramway et comprend les lieux suivants:

• La Willy-Brandt-Platz, devant la gare centrale de Leipzig.
• La Georgiring
• L'Augustusplatz, de l'opéra à l'Europahaus
• La Roßplatz, avec le parc Lenné (de)
• La Wilhelm-Leuschner-Platz (de)
• Le Martin-Luther-Ring, avec le nouvel hôtel de ville
• Le Dittrichring, avec l'église Saint-Thomas et la Gottschedstraße
• Le Goerdelerring
• Le Tröndlinring

Selon les tronçons, l'Innenstadtring a connu un trafic de 26 000 à 50 000 véhicules/24h en 2015^[1]. L'Innenstadtring est l'anneau le plus intérieur du système d'anneaux du réseau routier de Leipzig (voir figure Rocades de Leipzig). La figure montre le carré tangent^[2] comme un autre anneau, puis l' anneau central (inachevé) surligné en couleur et l'Autobahn tout à l'extérieur^[3]. L'Innenstadtring se confond avec la Bundesstraße 6 (Willy-Brandt-Platz) et la Bundesstraße 87 (Tröndlinring). La Bundesstraße 2 traversait également le périphérique du centre-ville avant la Berliner Brücke au nord de la connexion via Rackwitzer Straße, qui était praticable à l'est et au sud de la place tangente. Le degré d'expansion de la ceinture intérieure correspond à ce volume de trafic élevé (72 800 véhicules / 24 heures à la jonction Gerberstraße (Hallesches Tor), 30 700 véhicules / 24 heures à la jonction Thomaskirchhof / Gottschedstraße)^[4].

Depuis 1975, une vitesse minimale de 40 km/h est stipulée pour l'Innenstadtring par le panneau StVO 275 - Vitesse minimale obligatoire. Le 17 février 2011, l'autorité de la circulation routière de la ville de Leipzig a levé l'ordre de vitesse minimale, supprimé les panneaux et affiché des panneaux avec le panneau StVO 254 - interdiction des cyclistes . Le 22 novembre 2012, un demandeur a déposé un recours contre l'interdiction de circuler à vélo sur la chaussée sur certains tronçons du Promenadenring. Il a eu gain de cause devant le tribunal administratif supérieur de Saxe^[5]. La ville de Leipzig fixe le verdict, accompagné de débats publics animés, par tranches. En 2022, des bandes cyclables vertes ont été aménagées sur certains tronçons de l'anneau^[6].