Iráklio (métro d'Athènes)
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| Iráklio | ||||||||
 La superstructure du toit de la station | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Grèce | |||||||
| Ville | Iráklio, Athènes | |||||||
| Quartier | Agia Triada Irakliou, Agios Nektarios, Agios Kyprianos | |||||||
| Coordonnées géographiques | 38° 02′ 46″ nord, 23° 45′ 58″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
en surface | |||||||
| Quais | 2 latéraux | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | STASY S.A. | |||||||
| Exploitant | STASY S.A. | |||||||
| Ligne(s) | 
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Iráklio (grec moderne : Ηράκλειο) est une station de la ligne 1 (ligne verte) du métro d'Athènes dans la municipalité de Néo Iráklio (grec moderne : Νέο Ηράκλειο) ou Iráklio Attikís (grec moderne : Ηράκλειο Αττικής).
Située en surface au point kilométrique 19+246[1], la station a été inaugurée le 4 mars 1957[1]. De son inauguration jusqu'au elle était le terminus de la ligne. La station comporte 2 quais latéraux encadrant les deux voies de circulation.
La station a été réhabilitée pour les Jeux olympiques d'Athènes et a rouvert le 18 juillet 2004[2]. Elle possède en direction de Kifissiá une voie de retournement équipée d'un trottoir de manœuvre, pouvant accueillir une rame de 6 voitures. Elle est utilisée rarement surtout en cas de clôture de la section en amont de la station. La plupart du temps ce sont des trains de travaux qui y stationnent.
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