25 mars. France: signature du contrat d'acquisition par la SNCF de 500 BB 75000 dont 400 en commande ferme au consortium Alstom - Siemens dans l’enceinte du dépôt de Villeneuve-Saint-Georges.
5 avril. Royaume-Uni-France: voyage en France de la reine Élisabeth II d'Angleterre qui vient à Paris en Eurostar et baptise «Entente cordiale» la rame à bord de laquelle elle a voyagé.
22 avril. Corée du Nord: catastrophe ferroviaire dans la gare de Ryongchon, l'explosion d'un train de marchandises dangereuses fait 161 morts et plus de 1300 blessés.
1erjuillet. Irlande: ouverture de la ligne du Luas à Dublin. Cette ouverture marque le retour du tramway dans cette ville après 45 ans d'absence. Elle est exploitée par Connex à l'aide de trams Citadis d'Alstom.
8 juillet. France: la MEC (Mission d'évaluation et de contrôle financier) de l'assemblée nationale remet son rapport sur le financement du système ferroviaire. Il évalue notamment le coût de ce dernier pour le contribuable à 10,88 milliards d'euros en 2004 et juge préoccupante sa dette évaluée globalement à plus de 40 milliards d'euros.
21 juillet. France: publication du rapport Mandelkern sur le service minimum dans les transports publics terrestres de voyageurs.
23 octobre: un séisme de magnitude 6,8 provoque le déraillement spectaculaire mais sans victimes d'un Shinkansen qui circulait à 200km/h sur la ligne Tokyo-Niigata.
Novembre
2 novembre. Belgique: l'État décide de reprendre la dette historique (antérieure à 1993) de la SNCB, soit 7,4 milliards d'euros, en la transférant au cours du premier semestre 2005 dans un compte public baptisé FIF (fonds d'investissement ferroviaire).
4 novembre. Allemagne: Siemens a présenté un prototype de wagon automoteur automatique baptisé CargoMover. Pourvu de systèmes de détection laser et radar ainsi que d'une caméra vidéo frontale, il est contrôlé à distance par radio GSM-R et par le système de signalisation ETCS.
6 décembre. France: la SNCF fait circuler le premier IDTGV destiné à concurrencer les compagnies aériennes à bon marché sur Paris-Marseille, et dont la commercialisation passe exclusivement par Internet.