JS Seiryū
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| JS Seiryū (せいりゅう) | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | classe Sōryū |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Mitsubishi Heavy Industries |
| Fabrication | acier |
| Commandé | 2013 |
| Quille posée | 22 octobre 2013 |
| Lancement | 12 octobre 2016 |
| Commission | 12 mars 2018 |
| Statut | Actif |
| Équipage | |
| Équipage | 65 (9 officiers, 56 matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 84,0 m |
| Maître-bau | 9,1 m |
| Tirant d'eau | 8,5 m |
| Déplacement | 2900 tonnes en surface 4200 tonnes en immersion |
| Propulsion |
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| Puissance |
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| Vitesse |
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| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Électronique |
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| Rayon d'action | 6100 milles marins (11300 km) à 6,5 nœuds (12,0 km/h) en AIP (estimation)[1] |
| Carrière | |
| Port d'attache | Yokosuka |
| Indicatif | SS-509 |
| Coût | 64,3 milliards de yens |
| modifier |
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Le JS Seiryū (SS-509) est le neuvième sous-marin de la classe Sōryū. Il a été mis en service dans la Force maritime d'autodéfense japonaise le [2].