Il est le fils aîné d'Abraham Samuda, marchand londonien de la Compagnie britannique des Indes orientales , et de Joy, fille de H. d'Aguilar d'Enfield Chase , dans le Middlesex . Après son apprentissage auprès de John Hague, ingénieur, Jacob Samuda s'associe avec son frère Joseph d'Aguilar Samuda pour créer la société Samuda Brothers , un important constructeur naval londonien du milieu et de la fin du XIXe siècle[ 2]
Jacob Samuda est un inventeur ingénieux et fait plusieurs découvertes importantes. L'une d'elles, le chemin de fer atmosphérique [ 3] Dublin and Kingstown Railway (en) [ 4] Robert Peel recommande plus tard son adoption à la Chambre des communes et au Board of Trade . La première ligne à l'utiliser en Angleterre est celle d'Epsom à Londres ; plus tard, la South Devon Railway (en)
Jacob Samuda apporte également des améliorations significatives aux moteurs marins. En 1843, il lance un contrat pour la construction du Gypsy Queen , un bateau en fer qui serait équipé de son moteur amélioré. Lors du voyage d'essai, le navire explose et il trouve la mort avec six autres personnes[ 5] , [ 6]
Le Samuda Estate (en) Cubitt Town (en)
Il est enterré dans le cimetière séfarade de Mile End Road[ 7]
