James Ward Packard

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Décès
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ClevelandVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
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Nationalité
James Ward Packard
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 64 ans)
ClevelandVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
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Nationalité
Formation
Activité
Fratrie
William Doud Packard (en)
Alaska Davidson (en)Voir et modifier les données sur Wikidata

James Ward Packard, né le à Warren en Ohio et mort le , est un constructeur automobile américain, fondateur de la Packard Motor Car Company et de la Packard Electric Company avec son frère William Doud Packard[1].

James Ward Packard, né le à Warren en Ohio, est le fils de Warren et de Mary Elizabeth Doud Packard[2].

Il fréquente l'Université Lehigh, s'inscrivant en 1880 et diplômé en 1884 avec un diplôme en génie mécanique[3]. Après l'université, il s'associe avec son frère aîné William Doud Packard (1861-1923) pour fonder la Packard Electric Company en 1890 où ils fabriquent des lampes à arc. Sa sœur Alaska P. Davidson (1868-1934) devient plus tard la première femme agent du FBI.

Les frères forment ensuite un partenariat avec l'investisseur de la Winton Motor Carriage Company, George L. Weiss, appelé Packard & Weiss en 1893. La première automobile Packard sort en 1899[4]. En 1900, la société se constitue sous le nom d'Ohio Automobile Company et est renommée Packard Motor Car Company en 1902. L'entreprise déménage à Detroit en 1903. La société fusionne finalement avec la Studebaker Corporation en 1954, et la dernier Packard est fabriqué en 1958.

Après le déménagement de l'entreprise à Détroit, les frères Packard se concentrent sur la fabrication de systèmes électriques automobiles via la Packard Electric Company. General Motors acquiert la société en 1932, en la renommant Delphi Packard Electric Systems en 1995. La société est scindée et devient indépendante de GM en 1999.

Packard tombe malade trois ans avant sa mort et passe ses 16 derniers mois au Cleveland Clinic Hospital[4],[5].

Héritage

Notes et références

Annexes

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